Бізнесмен Сергій Ваганян у розмові з журналістом Бориславом Березою висловив припущення, що Максим Бойко, пов'язаний із компанією АЙРОТЕХ, постачає безпілотні літальні комплекси державі за завищеними цінами. Це твердження привернуло увагу нардепки Софії Федини, яка у своєму дописі на Facebook поставила питання щодо обґрунтованості цін на дрони. Редакція СтопКору вирішила розібратися в деталях цієї історії, оскільки вона торкається критичної для оборони держави сфери.
ТОВ АЙРОТЕХ з'явилося в офіційних реєстрах на початку 2024 року. Компанія зареєстрована у Чабанах на Київщині з основним видом діяльності у сфері виробництва літальних апаратів. Протягом 2025 року в структурі компанії відбулися значні зміни: змінювався керівник і склад власників. Станом на сьогодні директором є Дробот Сергій Миколайович, кінцевим бенефіціарним власником — Кобзар Олександр Вікторович.
Максим Бойко, якого прямо згадують у заяві про постачання дронів, раніше входив до складу бенефіціарів АЙРОТЕХ. Однак у травні 2025 року його ім'я зникло з реєстру. За даними реєстру, Бойко фігурував у низці компаній — ТОВ АЕРО ТОРТЛ, ТОВ АІРОТЕХ, ТОВ АКВА СІСТЕМА та ТОВ ПЕРША УКРАЇНСЬКА ТЮТЮНОВА ГІЛЬДІЯ, де зазначався як бенефіціар або ключова особа. Однак у подальших змінах його ім'я у цих ролях більше не фігурує. Крім того, Ваганян повідомив, що Максим Бойко на сьогодні працює в Укроборонпромі.
У січні 2025 року з'явилася ще одна компанія — ТОВ АЕРО ТОРТЛ, зареєстрована у Києві. Серед засновників цієї структури значиться ТОВ АЙРОТЕХ. Компанія має той самий профіль діяльності — виробництво повітряних і космічних літальних апаратів — та статутний капітал у розмірі 30 тисяч гривень. Другим засновником виступає ТОВ АРМОРД ТОРТЛ ЮНІТС. Кінцевим бенефіціарним власником вказаний Кобзар Олександр Вікторович. У історії змін зафіксовано, що раніше серед бенефіціарів значився Максим Бойко, однак згодом у реєстрі він більше не зазначається.
Примітно, що в кількох різних компаніях простежується однакова динаміка: спочатку наявність у структурі власності або контролю, а згодом — відсутність у відповідних записах реєстру. Також залишається незрозумілим, як Бойко від продажів медичного обладнання та тютюнових виробів вчасно заснував компанію з виробництва дронів. На його ім'я був зареєстрований ФОП, а зараз він числиться директором ТОВ КТМТ, яка також бере участь у тендерах, але постачає телемедичні технології.
З характеристиками дронів, що виробляє АЙРОТЕХ, можна ознайомитися на сайті компанії, проте вартість не вказано. Інформація про бенефіціарів як бізнесменів зі стажем також відсутня.
Державне підприємство Міністерства оборони України Агенція оборонних закупівель, яку очолює Арсен Жумаділов, дійсно уклала з контрагентом контракти на постачання безпілотних авіаційних комплексів у межах функціонування платформи DOT-Chain Defence. Ці комплекси класифіковано як системи українського виробництва. Однак Агенція, посилаючись на обмежений доступ до чутливої інформації, не повідомила ні про ціну, ні про те, яким чином компанія, створена неповних два роки тому, зуміла укласти такі серйозні договори. Даних про аукціон також ніде немає. Посилання на сторінку маркетплейсу, яке надає Агенція у своїй відповіді, недійсне.
Платформа DOT-Chain Defence — це закритий електронний майданчик оборонних закупівель, який запрацював у 2023 році в системі Міноборони. Через неї проводяться закупівлі для армії на десятки мільярдів гривень, насамперед тилове забезпечення. На відміну від ProZorro, де всі закупівлі є відкритими і проходять через конкурентні тендери, DOT-Chain Defence працює як закрита система: доступ мають лише перевірені постачальники, частина інформації не публікується, процедури скорочені. Таким чином, це інструмент для оперативного забезпечення армії, а не класична тендерна система.
Історія АЙРОТЕХ виходить за межі звичайної бізнес-діяльності. На тлі заяви про можливе постачання дронів за завищеними цінами, короткого терміну існування компанії та змін у складі бенефіціарів, ключові обставини укладення державних контрактів залишаються незрозумілими. Відсутність відкритої інформації лише посилює ці питання. Редакція СтопКору додатково звернулася до ТОВ АЙРОТЕХ і чекає на відповідь.