← Назад

Іран оснащує дрони-камікадзе турбореактивними двигунами для підвищення боєздатності

2023-09-27 07:55 · StopCor · Галина Хомуляк
Антикорупційні органи · Бізнес та корпоративні схеми · Медіа та свобода слова · Оборона та ВПК · Статки та декларації · Суди та судова система · Центральна влада

Відкрити оригінал

Іранська оборонна промисловість модернізує безпілотні літальні апарати Shahed-136, встановлюючи на них турбореактивні двигуни замість традиційних поршневих. Про це повідомив OSINT-аналітик Бенджамін Пітте у своєму твіттер-акаунті, посилаючись на кадри тестування з пропагандистського фільму, який мав бути показаний іранській аудиторії.

Основною проблемою попередніх модифікацій дрона-камікадзе була його шумність. Поршневий чотирициліндровий авіаційний двигун Mado MD-550, що є копією німецького двигуна L550 від компанії Limbach, обмежував висоту польоту та створював характерний гудіння, який порівнювали зі звуком мопеда. Нова конструкція з турбореактивним двигуном повинна усунути цей недолік, що, за оцінкою аналітика, не створить перешкод для подальшого збуту модернізованого БПЛА.

Історія постачань до Росії

Перші повідомлення про передачу Ірану безпілотників Shahed-136 та Mohajer-6 до Росії з'явилися у Washington Post у серпні 2022 року. У вересні того ж року іранське агентство новин Kayhan опублікувало інформацію про продаж цих дронів «неназваній іноземній країні».

Однак 5 жовтня 2022 року іранська влада офіційно заперечила свою причетність до постачання безпілотників Росії. Речник міністерства закордонних справ Ірану Насер Канаані на сайті МЗС країни заявив: «Ісламська Республіка Іран вважає опубліковану новину про постачання Росії безпілотників для використання у війні в Україні безпідставною і не підтверджує її».

Конструктивні особливості Shahed-136

Дрони-камікадзе, також відомі як «боєприпас, що баражує», розроблені для точного ураження цілей. На відміну від багатофункціональних безпілотників, вони мають просту конструкцію та низьку вартість виробництва.

Shahed-136 використовує аеродинамічну схему «летючого крила», що забезпечує низький опір повітрю та дозволяє летіти на значні відстані. Конструкція виготовлена з гетинаксу — композитного матеріалу на основі паперу, а гвинт двигуна зроблений з дерева. Такі матеріали суттєво здешевлюють виробництво, але одночасно ускладнюють виявлення дрона радарними системами.

Бойова потужність цього БПЛА обмежена: бойова частина містить 40–50 кілограмів вибухівки, тоді як крилата ракета «Калібр» несе 200–450 кілограмів залежно від модифікації. Shahed-136 може перевозити від 4 до 8 ракет або бомб.

Тактико-технічні параметри

Дальність польоту дрона становить до 1000 кілометрів, швидкість — 185 км/год. Апарат важить 200 кілограмів, його довжина — 3,5 метра, розмах крил — 2,5 метра. Наведення здійснюється за супутниковими координатами, запуск проводиться зі спеціальної платформи, яка може одночасно забезпечувати підтримку до п'яти безпілотників.

Важливо зазначити, що заявлені характеристики можуть відрізнятися від реальних показників, оскільки відкритої інформації про ці апарати обмаль.

Применение в Україні

У ніч на 26 вересня російські військові здійснили атаку на Одещину, застосувавши дрони цього типу. Зафіксовано влучання у припортову інфраструктуру регіону.

#Shahed136 #БезпілотникиІрану #ВійнаВУкраїні #ВійськовіТехнології #ДроніКамікадзе #ОборонаУкраїни #БПЛА #ІванСпринський #ІванСпринськийРозслідування #ІванСпринськийЖурналіст #ІванСпринськийЖурналістськіРозслідування