Міністерство інфраструктури України здійснює масштабну реорганізацію структур, відповідальних за боротьбу з корупцією. За інформацією джерел видання, 13 лютого 2020 року міністр Владислав Криклій затвердив новий штатний розпис, який фактично ліквідує Управління запобігання корупції та внутрішніх розслідувань.
Зміни у структурі відомства
Управління, створене у 2016 році як самостійний структурний підрозділ апарату МІУ, понижено до сектору з чотирма співробітниками. Раніше підрозділ складався з відділу запобігання та виявлення корупції, відділу внутрішніх розслідувань та сектору державного фінансового моніторингу й нараховував 17 працівників. За даними видання, новий штат фізично не зможе охопити весь спектр повноважень, що покладаються на підрозділ.
Працівники управління у жовтні 2019 року пройшли навчання в Школі антикорупційних уповноважених і отримали відповідні сертифікати. Раніше підрозділ проводив до 3–5 перевірок за квартал, займаючись спецперевірками, службовими розслідуваннями щодо працівників апарату, виявленням конфліктів інтересів та питаннями декларацій про майно, доходи, витрати та зобов'язання фінансового характеру.
Масові звільнення фахівців
За останні півроку з управління звільнилися щонайменше чотири особи. На їхні місця приходять працівники без досвіду роботи в галузі. Ексначальник управління внутрішнього аудиту В'ячеслав Никифоров розповідає, що під час його відпустки обов'язки керування управлінням поклали на головного спеціаліста, який раніше не працював у цій сфері, попри наявність заступника голови, призначеного за результатами конкурсу.
Міністр також усунув Управління запобігання корупції від обов'язкового візування кадрових призначень. За даними видання, це дозволило масово призначати виконувачів обов'язків керівників, кандидатури яких не могли б пройти перевірку антикорупційним управлінням. Зокрема, йдеться про подання на розгляд Кабміну Дмитра Падакіна, який є фігурантом щонайменше трьох кримінальних справ.
Секретність змін
Про скорочення вже попереджені працівники МІУ, проте публічно цю інформацію очільники відомства не розголошують. На офіційному сайті міністерства вказано чисельність спеціалістів — 11 осіб, тоді як штатний розпис залишається закритим документом. Усі кадрові ротації в міністерстві відбуваються за погодженням з державним секретарем Андрієм Галущаком.
Зв'язок з розслідуванням ДБР
За інформацією редакції, цього року у службовому кабінеті Галущака проводили обшуки працівники Департаменту боротьби з корупцією. За наявною у журналістів інформацією, Бюро підозрює групу службових осіб Міністерства інфраструктури у розтраті державних коштів і незаконному збагаченні.
Такі кадрові перетворення контрастують з офіційним курсом нової влади на посилення антикорупційної політики. Боротьба з корупцією на всіх щаблях названа одним із пріоритетів президента Зеленського та його команди.