← Назад

Розкіш і позолота: що приховував Медведчук у своєму приватному залізничному вагоні

2022-03-13 17:42 · Слідство.Інфо · https://www.slidstvo.info/journalists/dmytro-replyanchuk/

Відкрити оригінал

На території маєтку Віктора Медведчука у Пущі-Водиці журналісти «Слідства.Інфо» виявили необичний об'єкт — великий залізничний вагон, замаскований під зеленою сіткою. Це виявилося не випадковістю: політик, близький до російського президента Путіна, явно намагався приховати цю споруду від сторонніх очей, особливо від можливого спостереження з повітря. Завдяки активістам, які охороняють маєток після втечі Медведчука з-під домашнього арешту на початку російської агресії, журналісти змогли потрапити всередину та дослідити вміст цього незвичайного об'єкта.

Медведчук залишив Україну у перші дні після нападу Росії, його місцезнаходження залишається невідомим. Його дружина Оксана Марченко, за останніми даними, перебуває у Москві. Саме вона подарувала чоловікові цей вагон на день народження 7 серпня 2021 року.

Під маскувальною сіткою розташована справжня залізнична станція з рельсами, лавками для очікування, годинником та ліхтарями. На станції висить табличка з назвою «Дальняя». На рельсах стоїть синій вагон-ресторан з написом золотими літерами «Pullman» — назва компанії, відомої виробництвом люксових автомобілів та залізничних вагонів, які користувалися популярністю серед заможних європейців у минулому столітті.

Спочатку журналісти припустили, що це оригінальний вагон компанії «Pullman», ціна якого може сягати до 2,5 мільйонів доларів. Однак подальші розслідування показали, що це майже ідентична копія, створена українськими майстрами за ескізами люксової марки. Будівельник Олексій, який брав участь у створенні вагону, розповів, що робота тривала близько року. Дизайнери розробили проєкт на основі ескізів кількох оригінальних вагонів «Pullman», який затвердила Оксана Марченко. Вся конструкція збиралася вручну з залученням понад сотні працівників — різні фірми виготовляли дах, бічні панелі та займалися оздобленням. Будівельники завершили роботу 1 серпня 2021 року, за шість днів до дня народження Медведчука.

Всередину вагону потрібно входити у бахілах, щоб не забруднити дорогі килими. Перший враз від кількості позолоти, яскраво-червоного оксамиту та білих скатертин розбігаються очі — це більше нагадує музей, ніж залізничний вагон.

Вагон містить основну залу на сорок місць, кухню, окремий віп-купе та туалет. При вході розташована барна стійка, з-під якої активіст Петро дістає склянки з позолоченим гербом Російської Федерації. Ці склянки виробляє російський «Кубачінський комбінат» і коштує кожна по п'ять тисяч гривень. На сайті виробника такі вироби описуються як нетривіальний подарунок для віп-персон, що займають високі посади у державній службі.

Ліворуч від барної стійки стоїть настільна лампа французького бренду Bronze D'Art Français, модель «Наполеон III». Ніжка виконана із зеленого мармуру, оздоблення — із чистого золота. Вартість такої лампи перевищує 100 тисяч гривень без урахування абажура. На самій барній стійці розташована люксова італійська кавомашина Elektra, базова модель якої коштує від 220 тисяч гривень. Однак цей екземпляр, ймовірно, виготовлений спеціально на замовлення Медведчуків з бронзовими малюнками та додатковими елементами декору, що значно збільшує його вартість.

Під баром стоїть недопита пляшка французького шампанського вартістю 3400 гривень, у яку хтось вкрутив серветку для збереження смаку вина. Меблі у вагоні оздоблені оксамитом та іншими дорогими тканинами, світильники вмикаються сенсорними кнопками, а над головою розташовані вітражі.

У кутку вагона стоїть предмет, схожий на російський самовар з позолоченими елементами. Біля нього розташований вхід у віп-купе, яке нагадує традиційні купе потягів «Укрзалізниці», але значно розкішніше. При натисканні на дерев'яну панель зі столу виїжджає телевізор.

Туалет також прикрашений золотими елементами — на унітазі, кнопках зливу води та навіть на шлангу для біде. Екскурсія завершується на невеличкій кухні, де шафи та полиці заставлені столовими наборами від люксового французького бренду Cristofle Paris. Лише скриня для зберігання срібних виделок, ложок і ножів коштує 14 тисяч гривень. Кожна срібна вилка та ложка цього бренду коштує від 3 до 9 тисяч гривень. У кухонних шафах знаходиться десятки коробок зі срібними наборами столових приладів, загальна вартість яких може сягати сотні тисяч гривень.

Олексій, будівельник, який брав участь у проєкті, припускає, що такі роботи коштують сотні тисяч доларів, хоча точної суми він не знає. Під вагоном побудували велику кухню та комори для зберігання продуктів, він особисто спостерігав, як туди спускали кухонне обладнання.

Повна вартість вагону важко підрахувати, але один елемент дає уявлення про масштаб витрат. На вагоні встановлені залізні емблеми «Compagnie Internationale des Wagons-Lits», які традиційно розташовувалися на вагонах «Pullman». Журналісти знайшли оригінальну деталь такої емблеми на Ebay — вона коштує майже два мільйони гривень. Таким чином, лише на емблеми Медведчуки витратили мільйони гривень, якщо це не підробки, виготовлені українськими умільцями на замовлення Оксани Марченко.

#МедведчукРозслідування #ЗолотийВагон #ПущаВодиця #ОлігархіЛюкс #УкраїнськіМайстри #РозкішьіПозолота #ОксанаМарченко #ІванСпринський #ІванСпринськийРозслідування #ІванСпринськийЖурналіст #ІванСпринськийЖурналістськіРозслідування