Тарас Ткач, який очолює Рівненську атомну електростанцію, виявився фігурантом розслідування, яке розкриває значну невідповідність між його офіційними доходами та майном, яким володіють він та його родина. Про це йдеться у матеріалі Bihus.Info.
Ткач протягом усього свого кар'єрного шляху працював у структурах НАЕК «Енергоатом». Він розпочинав роботу на Запорізькій АЕС в Енергодарі, потім з 2017 по 2025 рік керував виконавчою дирекцією з виробництва та ремонтів, а з вересня попереднього року став керівником Рівненської АЕС. Його прізвище з'являється у матеріалах кримінального провадження під назвою «Мідас», де у прослуховуваннях обговорюється його призначення на посаду в Рівненській АЕС. Учасниками цих розмов були Ігор Миронюк, який раніше працював радником міністра енергетики Германна Галущенка, та Дмитро Басов, колишній керівник служби безпеки «Енергоатому».
Згідно з офіційними реєстрами, сам Ткач володіє скромним майном: застарілою приватизованою квартирою на Позняках, вживаним автомобілем Mitsubishi Outlander та земельною ділянкою в селі Ходосівка поблизу Києва. Однак журналістське розслідування виявило, що ця ділянка розташована в елітному комплексі «Обрій Фемелі Клаб» і на ній уже давно зведено повноцінний маєток.
Документація про цей будинок у реєстрах відсутня, тому його точна площа та вартість залишаються невідомими. Проте у 2020 році, коли чиновник придбав ділянку, забудовник пропонував будинки стартуючи від 11 млн гривень (що за тодішнім курсом становило близько 400 тисяч доларів). Для придбання такої нерухомості Ткачу та його дружині потрібно було б витратити всі свої доходи протягом чотирьох років. Примітно, що саме на межі 2020-2021 років у «Енергоатомі» розпочалися події, які згодом стали основою кримінального провадження «Мідас».
Тарас Ткач протягом багатьох років не подає декларацій про доходи. На запит журналістів він відповів, що не знає точної площі будинку та не вів облік витрат на його будівництво, оскільки роботи оплачувалися поетапно та залежно від обставин. За його словами, будинок так і не введено в експлуатацію через кілька причин: на земельній ділянці лежать арешти, пов'язані з кримінальним провадженням щодо забудови, а сам будинок нібито досі не завершено. Однак на фотографіях та відеозаписах у соціальних мережах забудовника видно, що будинок не лише завершений, а й активно використовується. Більше того, матеріали з соцмереж свідчать, що будівництво могло бути закінчено ще у 2023-2024 роках — у той період уже були готові фасад, ландшафтний дизайн, спортивний майданчик, а у вікнах висіли штори.
Крім того, на батьків Ткача у період 2022-2025 років була оформлена нерухомість у столичному житловому комплексі «Тайм» — квартира площею 160 квадратних метрів (ймовірно, двоповерховий пентхаус) та два паркомісця. Цю квартиру продали буквально за кілька тижнів до того, як Національне антикорупційне бюро та Спеціалізована антикорупційна прокуратура оприлюднили інформацію про провадження «Мідас». На матір чиновника також були оформлені дорогі автомобілі. У 2021 році це була BMW X6, яку у 2025 році замінили на BMW X7 XDRIVE 40D. За словами матері Ткача, вона не пам'ятає вартість цих автомобілів. Проте за архівними оголошеннями про продаж, перший автомобіль коштував приблизно 80 тисяч доларів, а другий — понад 140 тисяч доларів. Саме на цьому новому BMW X7, за інформацією джерел журналістів, Ткач цього року виїжджав за кордон.
У своєму коментарі журналістам Тарас Ткач пояснив, що все майно його батьків було придбано саме ними, а маєток у Ходосівці вони будують спільно на накопичені заощадження всієї родини. За його твердженням, після виходу на пенсію його батьки працювали на будівництві атомної електростанції в Індії, де батько займав посаду заступника головного інженера АЕС і отримував значні доходи. На підтвердження цього Ткач надав журналістам податковий документ, що свідчить про зарплату батька за річним контрактом.
Однак, за розрахунками журналістів, такий рівень доходів цілком пояснює особисте майно батьків — після повернення з Індії вони придбали новий приватний будинок у Борисполі, інвестували у новий житловий комплекс у тому ж місті та купили новий автомобіль Suzuki. Водночас ці доходи малоймовірно могли б покрити всі інші інвестиції, включаючи весь обсяг будівництва маєтку та розширення автопарку.