Юрій Бутусов, головний редактор видання Цензор.НЕТ, висловив припущення, що призначення Кирила Тимошенко на посаду штатного радника міністра оборони Рустема Умерова вказує на те, що Умеров не володіє самостійністю у керуванні Міністерством оборони. За словами журналіста, це свідчить про те, що міністр перебуває під контролем Тимошенка.
Бутусов нагадав про попередню діяльність Тимошенка на державній посаді, яка передбачала контроль над регіональною владою та великомасштабними будівельними проектами. Журналіст стверджував, що під час роботи в Офісі Президента Тимошенко користувався майном осіб, яких він характеризує як тіньового «авторитету» Давітяна та забудовника Ніконова. За інформацією Бутусова, компанія Тимошенка без достатніх підстав отримала значні державні контракти у медіасфері.
Журналіст поставив питання про те, чи може Тимошенко відповідати за імідж та комунікаційну роботу Міноборони, враховуючи те, що він, на думку Бутусова, скомпрометував свою посаду в Офісі Президента та власний імідж. Бутусов припустив, що Умеров надав Тимошенку та його співробітникам зручні посади в Міноборони, щоб приховати їх від мобілізації та дати можливість розробляти нові схеми освоєння державних ресурсів.
Джерела видання Цензор.НЕТ, за словами Бутусова, повідомляли, що Тимошенко активно цікавиться та бере участь у нарадах, які проводить Умеров щодо будівництва оборонних споруд.
Кирило Тимошенко, який раніше займав посаду заступника глави Офісу Президента, з 1 березня почав працювати радником міністра оборони України Рустема Умерова.
З іншого боку, у кінці 2022 року медіа повідомляли про те, що Тимошенко користується автомобілем Porsche вартістю близько 100 тисяч доларів та орендує у забудовника Ніконова маєток площею 1,2 тисячі квадратних метрів за ціною, яка була втричі нижчою від ринкової.
У контексті цих подій варто згадати про іншу історію, яка також пов'язана з державними активами. Американська компанія General Motors передала Україні 50 позашляховиків Chevrolet Tahoe для евакуації поранених цивільних із прифронтових територій. Однак ці автомобілі зникли невідомо куди. За інформацією, вони не були зареєстровані на балансі Міністерства інфраструктури, куди вони нібито передавалися. Крім того, такого автомобіля не було на балансі Державного управління справами, хоча саме на це посилався Кирило Тимошенко, виправдовуючи своє користування цим авто.