Комунальне підприємство «Київський метрополітен» ініціювало судовий позов щодо витребування будівлі площею 392,4 квадратних метрів на вулиці Межигірській, 78 у Подільському районі столиці. Нерухомість перебуває у власності товариства з обмеженою відповідальністю «ВМ Солюшнс», яке пов'язують з бізнесменами Максимом Школьником та Андрієм Козіним. За твердженнями представників метрополітену, цей об'єкт перешкоджає подальшому розвитку проекту будівництва метро на Троєщину — Подільсько-Вигурівської лінії.
Історія конфлікту сягає далеко в минуле. Ще 29 квітня 1993 року Київська міська рада своїм рішенням номер 32 узгодила розташування Подільсько-Воскресенської лінії метрополітену та Подільського мостового переходу через річку Дніпро. Згідно з цим документом, траса будівництва мала проходити через земельну ділянку площею 1,5 гектара на вулиці Межигірській, 78, яка на той час належала відкритому акціонерному товариству «Деревообробний комбінат-3» (ДОК-3).
У 90-х роках столична влада не займалася безпосередньо будівництвом, а лише ухвалювала окремі рішення для вирішення проблемних питань. 20 травня 1999 року Київська міська рада рішенням номер 254/355 доручила Київській міськдержадміністрації визначити території, що підлягають резервуванню під будівництво мостового переходу та метро, та накладала мораторій на використання цих земель під забудову, приватизацію та довгострокову оренду. На початку 2000-х років столична влада ініціювала викуп цієї ділянки, сплативши ДОК-3 компенсацію у розмірі 10,8 мільйонів гривень.
20 липня 2004 року КМДА розпорядженням номер 1312 погодила поновлення робіт з проектування та спорудження Подільсько-Вигурівської лінії від станції «Вокзальна» до житлового масиву Вигурівщина-Троєщина. На маршруті майбутньої гілки розташовувалися будівлі та споруди, які належали ВАТ «Київоздоббуд», ЗАТ «Супутник» та ВАТ «ДОК-3». Виникло питання їхнього знесення та компенсації власникам.
10 грудня 2008 року КМДА розпорядженням номер 1759 визначила обсяг збитків для цих компаній. Для ВАТ «ДОК-3» йшлося про 50,8 мільйонів гривень, які мало сплатити КП «Київський метрополітен» за рахунок фінансових ресурсів, передбачених для будівництва метро на Троєщину. 29 грудня того ж року метрополітен уклав з ДОК-3 договір щодо врегулювання земельно-майнових питань та виплати компенсацій. Згідно з цією угодою, ДОК-3 зобов'язалося відмовитися від права власності на комплекс будівель та споруд на вулиці Межигірській, 78 в обмін на грошову компенсацію. 18 грудня 2009 року між метрополітеном та компанією було укладено акт приймання-передачі будівель та споруд за цією адресою.
Однак надалі, до березня 2010 року, ДОК-3 уклало низку договорів із приватними компаніями, за якими майно було відчужено та кілька разів перепродано. 1 грудня 2020 року один із проміжних власників — ТОВ «Реал Поділ Істейт» — внесло одну з нежитлових будівель площею 392,4 квадратних метрів до статутного капіталу ТОВ «ВМ Солюшнс». У грудні 2021 року ВАТ «ДОК-3» було ліквідовано за процедурою банкрутства.
Екс-голова правління ДОК-3 Степан Каминецький у грудні 2013 року отримав вирок Подільського районного суду за перевищення службових повноважень внаслідок продажу будівель, які мало викупити КП «Київський метрополітен». Правоохоронці довели суду, що Каминецький не мав права розпродавати це майно, оскільки компанія вже отримала за нього кошти з бюджету столиці. Вирок був підтриманий в апеляційній та касаційній інстанціях.
Паралельно протягом 2012-2016 років КП «Київський метрополітен» спільно зі столичною прокуратурою в рамках кількох судових справ домоглися визнання недійсними договорів, за якими ДОК-3 здійснило відчуження майна на вулиці Межигірській, 78, включаючи будівлю площею 392,4 квадратних метрів. Однак де-юре ці об'єкти так і не перейшли до комунальної власності.
Приблизно в 2015 році на вулиці Межигірській, 78 розпочалося будівництво житлового комплексу «Loft House Podol», що складався з одного 3-поверхового будинку. Він займав територію, суміжну з тією, де знаходиться будівля, яка стала предметом судової суперечки. Будівництво супроводжувалося скандалами — комплекс навіть потрапляв у перелік об'єктів самовільного будівництва від КМДА.
У жовтні 2023 року у Київраді було зареєстровано проект рішення про передачу сусідньої ділянки на вулиці Межигірській, 78 в оренду ТОВ «ВМ Солюшнс» для експлуатації та обслуговування нежитлових будівель та громадського будинку. Ділянка площею 0,49 гектара мала бути передана в оренду на 3 роки без права нового будівництва. Проектом рішення було передбачено внесення змін до рішення Київради номер 254/355 від 20 травня 1999 року, щоб мораторій став частковим — зарезервовані території не можна було віддавати під забудову, приватизацію та оренду на строк понад 3 роки.
У пояснювальній записці зазначалося, що основою землевідведення є те, що ТОВ «ВМ Солюшнс» є власником трьох розташованих на цій землі будівель загальною площею понад 3,2 тисячі квадратних метрів. Крім будівлі площею 392,4 квадратних метрів, йшлося про нежитлову будівлю площею 2,6 тисячі квадратних метрів та громадську будівлю площею 220 квадратних метрів. Можна припустити, що останні два об'єкти також були у власності ДОК-3. У документі уточнювалося, що найбільша з цих будівель знаходиться у процесі реконструкції на підставі будівельного дозволу, який на сайті Єдиної електронної системи у сфері будівництва відсутній.
У січні 2024 року проект рішення було «забраковано» управлінням правового забезпечення діяльності Київради. Юристи зазначили, що цим документом фактично скасовується необхідність резервування територій під будівництво метро на Троєщину та мостопереходу, що було передбачено рішенням номер 254/355. Також у висновку вказувалося на те, що у проекті рішення відсутня інформація про те, чи КМДА виконувала доручення з урахування необхідності такого резервування при підготовці питань надання земельних ділянок. Юристи зазначили, що Київрада має комплексно переглянути рішення номер 254/355, а тому проект рішення було повернуто без погодження.
Незважаючи на це, 8 лютого 2024 року Київська міська рада рішенням номер 7772/7813 без обговорення затвердила передачу ділянки в оренду ТОВ «ВМ Солюшнс» — за це проголосували 70 депутатів.
У вересні 2023 року столична підземка звернулася до Господарського суду Києва з позовом щодо витребування будівлі площею 392,4 квадратних метрів з володіння ТОВ «ВМ Солюшнс». У обґрунтуванні своїх вимог КП зазначила, що після вчинення правочину, за яким ДОК-3 відмовлялося від права власності на частину майна, останнє не мало права вчиняти інші угоди щодо відчуження того ж майна. На переконання представників метрополітену, всі договори, які надалі були укладені, не є сумлінним покупцем зазначеної будівлі.
У відповідь ТОВ «ВМ Солюшнс» зазначила, що умовами укладеного між ДОК-3 та метрополітеном договору насправді не передбачалося набуття останнім права власності на об'єкти нерухомого майна на вулиці Межигірській, 78. Крім того, у компанії наголосили, що станом на той момент «не настала відкладна обставина» — тобто ДОК-3 так і не отримала від столиці як компенсацію іншу земельну ділянку, як це було передбачено рішеннями міськради та угодою. Також компанія звернула увагу, що спірне майно взагалі не знаходиться у зоні забудови Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену.
3 липня 2024 року столичний господарський суд відмовив КП «Київський метрополітен» у задоволенні його вимог. Підставою стало рішення міськради про передачу ділянки в оренду ТОВ «ВМ Солюшнс». У суді зазначили, що Київрада вирішила питання землекористування даною ділянкою до 2027 року, метрополітен не є її користувачем, а звільнення землі від перешкод стосується прав на землю. 30 січня 2025 року Північний апеляційний господарський суд залишив чинність рішення суду першої інстанції.
За даними аналітичної системи Youcontrol, ПАТ «ДОК-3» було зареєстровано у 1996 році. Раніше компанія займалася виробництвом дерев'яних та металевих будівельних конструкцій, а також столярних виробів. Останнім керівником був Степан Каминецький, а основним акціонером тривалий час був ПрАТ «ХК «Київміськбуд».
ТОВ «ВМ Солюшнс» було зареєстровано у липні 2016 року. Його керівницею відзначено Ольгу Пилипенко, засновниками — ТОВ «Ріал Поділ Істейт», АТ «ЗНІКІФ «Персей», а також киян Максима Школьника та Ольгу Кавуніченко, яка також є кінцевим бенефіціаром компанії. Систему Youcontrol відносить цю компанію до групи «Focus Estate Fund», яка об'єднує близько п'яти десятків суб'єктів господарювання, які займаються будівництвом та управлінням нерухомістю в Україні та країнах Центральної та Східної Європи. Ключовими особами цієї групи є два бізнесмени — Андрій Козін та Максим Школьник.
Батько останнього досить відома у Дніпрі людина: Леонід Школьник свого часу обіймав різні посади у місцевих органах влади та був членом та керівником низки бізнес-асоціацій. На інтернет-форумах можна знайти інформацію, що Андрій Козін спільно з Ольгою Кавуниченком мали причетність до компаній, які займалися будівництвом ЖК «Loft House Podol».
Столична влада регулярно стикається з непередбаченими ситуаціями при реалізації інфраструктурних проектів через так звані майнові питання. Керівництво міста спочатку декларує певні плани, а потім займається вирішенням усіх проблем. Розміщення на деяких ділянках на перехресті вулиці Межової та проспекту Правди різних СТО, кіосків та гаражів було однією з причин того, що міська влада відкладала початок будівництва гілки метро на Виноградарі. Вказані об'єкти нерухомості перебували на території, де заплановано будівництво станційного комплексу «Проспект Правди».
Ще одна гучна історія мала місце при реконструкції Шулявської розв'язки. У 2022 році керівництво Києва викупило за бюджетні гроші цех номер 5 заводу «Більшовик», оскільки без знесення цих будівель неможливо було проводити зазначені роботи. При цьому, ймовірно, йшлося про переплату на суму понад 78 мільйонів гривень, адже до загальної суми викупної вартості цеху було додано ціну землі, яка й так перебувала у комунальній власності столиці. Окремі фахівці раніше висловлювали думку, що спроектувати цю реконструкцію було можливо і без знесення цеху номер 5.
Метро на Троєщину стало своєрідним мемом. Міська влада мало не щороку обіцяє розпочати роботи, але поки що прогрес мінімальний. За озвученими у минулі роки прогнозами КМДА, ця гілка буде збудована не раніше 2035 року. Наслідком тривалих обіцянок без практичних дій стало суттєве подорожчання можливого будівництва. За підрахунками окремих фахівців, якщо у 2008-2009 роках будівництво перших черг Подільсько-Вигурівської та Лівобережної ліній коштувало близько 1,5 мільярда доларів, то до 2023 року ця сума вже становила 2,5 мільярда доларів.
Важливою причиною того, що метро на Троєщину не на фінішній прямій, була затримка у будівництві Подільсько-Воскресенського мосту — найбільш багатостраждального та багатомільярдного довгобуду столиці. Наприкінці 2024 року міська влада частково відкрила рух через нього і навіть оголосила про готовність трьох станцій метро в ньому. Але насправді це просто станції, які тільки існують у конструкціях самого мосту — роботи на наземних частинах на правому та лівому берегах Києва ще далекі від завершення.
КП «Київський метрополітен» з 17 березня 2024 року очолює Віктор Виговський. На цій посаді він змінив Віктора Брагінського, який керував цим підприємством з 17 липня 2014 року та був депутатом Київради поточного скликання від партії мера Києва «УДАР». КП підпорядковане Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, яким з 1 вересня 2021 року керує Руслан Кандібор. Діяльність цієї структури з 9 листопада 2021 року особисто контролює голова столиці Віталій Кличко.