Юрій Голік, консультант Офісу Президента та ідеолог програми «Велике будівництво», ймовірно, залишив Україну. За даними джерел у Держприкордонслужбі, він виїхав через систему «Шлях», скориставшись довідкою про інвалідність. За інформацією, яку наводить Викривач, його кінцевим пунктом призначення стала Австрія.
Виїзд Голіка відбувся на тлі гучного скандалу, який розгорівся у травні 2024 року. Тоді стало відомо про можливе розголошення службової інформації з НАБУ. Саме Голік, за даними ЗМІ, виявився центральною фігурою цієї історії. Правоохоронці провели обшуки у одного зі співробітників НАБУ. САП підтвердила, що розслідує розголошення матеріалів оперативно-розшукової діяльності.
Пізніше з'ясувалося, що витік інформації стосувався справи, пов'язаної з Голіком. САП пояснила, що розслідування торкається справи колишнього голови Дніпропетровської обласної державної адміністрації та партнера Голіка. За версією САП, під час реалізації програми «Велике будівництво» могли зникнути 1,5 мільярда гривень. Через цей скандал від виконання обов'язків усунули першого заступника директора НАБУ Гізо Углаву. НАБУ та САП були змушені спільно пояснювати громадськості, як службова інформація почала розповсюджуватися.
Для легального перетину кордону Голік скористався нестандартним способом. 20 квітня цього року начальник Дніпропетровської обласної військової адміністрації Володимир Орлов видав розпорядження номер 139/0/527-23 «Про виїзд за межі України водіїв». У додатку до цього розпорядження, де мали бути перелічені водії, що здійснюють перевезення гуманітарного вантажу, опинилося прізвище Юрія Голіка.
Згідно з документом, Голік мав возити вантажі від Благодійної організації «Пісні, народжені в АТО». Однак, як зазначає Skelet.Org, це була формальна причина для видачі дозволу на перетин кордону. Насправді Голік не був водієм. Його прізвище було внесено до списків Дніпропетровської ОВА від названої благодійної організації виключно для того, щоб видати йому дозвіл на виїзд та внести його дані до системи «Шлях».
Цей спосіб виїзду викликає серйозні питання. За даними Держприкордонслужби, майже 10 тисяч водіїв, чиї прізвища були внесені до системи «Шлях», так і не повернулися до України. Чи поповнить Голік їхні лави, залишається невідомо. Однак сам факт того, що консультант Офісу Президента та координатор програми «Велике будівництво» отримав дозвіл на виїзд таким чином, викликає серйозні питання щодо контролю над виїздом осіб, причетних до великих державних проектів.