Група пов'язаних між собою приватних компаній отримує основний прибуток від послуг примусової евакуації автомобілів, які порушили правила паркування у Києві. Цей картель заробляє на цьому в чотири рази більше, ніж поступає штрафів до бюджету міста. Ймовірно, саме для них було збільшено вартість послуги евакуації.
Майже 10 днів на рік кожен мешканець Києва проводить у заторах. Однією з причин корків є порушення правил паркування, коли водії залишають автомобілі де заманеться, а не у спеціально відведених місцях. На своє виправдання власники машин жаліються, що у столиці недостатньо місць для паркування. У інспекції з паркування КМДА стверджують протилежне та переконують, що всіх порушників чекає примусова евакуація та штраф, сума якого дорівнює близько 2 тис. грн.
Зі згаданої суми сам штраф за неправильне паркування складає чверть — 510 гривень, які надходять до бюджету міста. Ще 144 гривні доведеться сплатити Національній поліції за кожну добу зберігання авто на штрафмайданчику. Найбільша частина до сплати — 1270 гривень — це так звані «послуги примусової евакуації», які надають переважно приватні фірми.
За офіційними даними КМДА, у період за 8 місяців поточного року до бюджету столиці за порушення правил паркування надійшло 8,6 млн грн. Нескладна арифметика дозволяє визначити: за аналогічний період приватні власники евакуаторів поклали собі в карман 37 млн грн. Ці гроші отримали 8 компаній, з якими столична влада підписала угоди щодо надання послуг з примусової евакуації. Лише парочка з них є комунальними підприємствами — «Київтранспарксервіс» та «Центр організації дорожнього руху», а всі інші — приватні фірми.
Серед таких приватних компаній ТОВ «Експедиція 777» з 9 евакуаторами, ТОВ «Евакуатор сервіс» з 12 спецмашинами, «Автосос-сервіс» з 9 евакуаторами, «Укртрансконтракт» та «Паркінг Україна» по 2 евакуатори кожна, а також ТОВ «Алга транс», що взагалі не має автотранспорту у власності чи оренді.
У Департаменті транспортної інфраструктури КМДА запевнили, що перевіряли наявність евакуаторів у всіх фірм, з якими підписали договори. Втім, відсутність машин у однієї фірми — це не єдиний сюрприз. Якщо копнути глибше, скидається на те, що трійця найбільших компаній-евакуаторщиків тісно пов'язана між собою. Йдеться про ТОВ «Автосос-сервіс», «Евакуатор-сервіс» та ТОВ «Експедиція 777», яких називають фірмами з так званого «пулу», на верхівці якого знаходиться компанія «Експрес-Т».
Договору на послуги примусової евакуації з цією структурою КМДА не підписувало. Але саме їхні евакуатори, брендовані написами «Експрес-Т», найчастіше можна побачити на вулицях Києва. І саме на рахунках «Експресу» акумулюється левова частина прибутку від послуг, які надають евакуаторщики.