Чотири дні тому головний редактор «Цензор.НЕТ» Юрій Бутусов написав про чергову скандальну історію контрабандної конторки Наумова та Баканова — компанії «Преміум пакет». Державне бюро розслідувань затримало 4 тонни нелегально ввезеної в Україну брендового одягу, яку не помітили борці з контрабандою зі СБУ. 20 травня в аеропорту Одеси здійснив аварійну посадку літак Boeing 737 авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України», рейс PS712/AUI712 Стамбул-Борисполь. При досмотрі на борту виявили комерційний груз одного з найбільших поштових операторів «Преміум пакет». У пакетах по 50 кілограмів на борту літака виявилося завантажено 4 тонни одягу відомих світових брендів — судячи з усього, це якісні контрафактні підробки, вартість яких може оцінити лише експертиза. Туреччина спеціалізується на такому виробництві.
Скандал полягає в тому, що весь цей груз не задекларований як імпорт і за нього не передбачена сплата митних зборів. «Преміум пакет» оформив все це просто як посилки громадян вагою по 50 кг, — повідомив журналіст. За його даними, груз перевезли до Києва. 28 травня ДБР провело досмотр і перевірку документів. Виявилося, що жодної вантажної декларації немає, — зазначив Бутусов і додав до повідомлення фотографії, на яких видно, що це не особисті посилки громадян, а просто партії товару.
ДБР розпочала розслідування. Контрабанда в Україні поки що не є кримінальною відповідальністю, але сплатити всі митні збори власники вантажу зобов'язані. Справа в іншому — очевидно, що перевізники просто випадково попалися, коли замість узгодженого коридору поставки аварійний літак приземлився в іншому аеропорту. У ЗМІ багато написано про те, що компанія «Преміум пакет», власниками якої є громадянин Німеччини Олександр Акст та громадянин України Леонід Мейтин, багато років використовується як канал для завозу контрабанди та ухилення від сплати податків саме за такою схемою.
Дорогоцінні комерційні вантажі розфасовуються та оформляються як особисті посилки, які не підлягають декларуванню, а потім за негласною домовленістю з різними силовиками та перевіряючими завозяться в Україну. Така контрабанда не залишає слідів, все в таємниці, це розкривається дуже рідко — як у результаті випадкової аварії літака та посадки в Одесі. Усі канали налагоджені. А магазини брендового одягу та електроніки по-прежньому переповнені товаром, який не відображається в митних базах даних. Не раз писалося, що ця схема існує та процвітає, оскільки вона працює під «дахом» Служби безпеки України. На даний момент її куратором називають Андрія Наумова — всемогутнього при Баканові начальника Головного управління внутрішної безпеки СБУ, який взяв під контроль усі найбільш дохідні потоки. Наумов користується повною підтримкою президента Володимира Зеленського, який присвоїв колишньому прокурору військове звання бригадний генерал СБУ всього за один рік служби та зробив його посаду в ГУ ВБ генеральською.
Журналісти проекту «Схеми» зафіксували, як Наумов довго гуляє навколо будівлі СБУ з начальником департаменту з боротьби з контрабандою Артемієм Капелюхою. Видимо, обговорюють такі деталі, які неможливо оголошувати в службових кабінетах, — пише журналіст. Він звернувся до президента Володимира Зеленського: «Як же так, Володимире Олександровичу? Ви ж запровадили санкції проти контрабандистів, звідки ж у країні продовжують працювати такі «схеми»? І чому ж ви з Бакановим не запровадили санкції проти Олександра Акста, адже про це багато разів писали журналісти, і такі випадки в практиці роботи поштових компаній та «Преміум пакету» — аж ніяк не поодинокі? Щодня десятками літаків та автомашин заходять десятки й сотні тонн особистих посилок. Це затримання — лише мала крапля в цьому потоці. Коли чекати реакцію РНБО на цей випадок, чи будуть розширювати санкційний список, чи як звичайно, всі спробують замовчати? Чекаємо офіційного повідомлення, скільки грошей сплачено в бюджет з цього вантажу. Досить імітувати». Природно, ніякої реакції на це повідомлення про злочин не послідувало.
Надо припустити, ДБР постараються «нагнути» або «купити», щоб замяти скандал. А «Преміум пакет» продовжить контрабасити. Це йому особливо зручно на тлі «зачистки» РНБО решти контрабандистів. Виходить, що РНБО цілеспрямовано робив контрабандним монополістом Баканова. З цього можна зробити висновок, що й «закон про олігархів» переслідує мету «зачистити» нинішніх олігархів, щоб виростити своїх. Баканов, надо припустити, — у цьому списку номер один. І, до речі, під визначення «олігарха» з закону Зеленського він уже цілком підпадає. Крім посади та грошових потоків, Баканов уже обзавелся власними ЗМІ. Правда, дуже слабкими через обмеженість розуму нинішнього голови СБУ. Баканов фінансує якусь «Антикорупційну спільноту України» та безталанного «блогера» з 700 підписниками Романа Лаврива. Він, природно, з піною у роті доводить, що Бутусов брехун, Плінський брехун, всі брешуть, а Баканов до «Преміум пакету» ніякого стосунку не має. Чистий говнозвід. Що забавно, він пов'язаний з втікачем міністром Клименком через якогось Івана Гришина, який створював телеканал «ПравдаТУТ» і в якому колись працював Лаврив.
Цікаво, це Клименко особисто порадив Баканову працювати зі своїми кадрами? Чи Ваня сам «шукає таланти»? Але є проблема. Інформація про зв'язки «Преміум пакету» з Бакановим та Наумовим уже аналізується в посольствах США, Великобританії та Німеччини. В посольстві останньої особливо. Оскільки «Преміум пакет» намагається представити себе «напівнімецькою» фірмою. А «блогер» Баканова Лаврив пише, що він працює в якомусь «Українсько-німецькому економічному об'єднанні». І німецьке посольство не може не насторожуватися тим фактом, що пов'язана з ним організація замішана не лише в контрабанді, але й у зв'язках з криміналітетом у нинішній СБУ. Варто зазначити, що «Преміум пакет» був застрахований від неприємностей і в той час, коли президентом був Петро Порошенко, а головою СБУ — Василій Грицак. Що невдивовижно, оскільки «Преміум пакет» крив порошенківський «вирішувач» Грановський та його ж «смотрящий» за СБУ Павло Демчина.
Павло Демчина, заступник голови СБУ, контролював контрабанду через поштові посилки. Фактичним власником поштової компанії «Преміум пакет», спійманої 12 жовтня на контрабанді 3,5 тисячі мобільних телефонів загальною вартістю 700 тисяч доларів США, може бути заступник голови СБУ Павло Демчина. Про зв'язок керівництва СБУ зі скандальним оператором повідомив головний редактор «Цензор.нет» Юрій Бутусов. 12 жовтня на пункт пропуску «Ягодин» заїхав мікроавтобус «Фіат Дукато» (держномер АА8507ОМ). Жодних податків при цьому платити не потрібно — поштова компанія «Преміум пакет» заявила, що машина перевозить поштові посилки, а не комерційний вантаж. Це означає, що її слід пропустити, перевірку поштові посилки проходять уже в Києві. Однак машину не випустили прикордонники — за даними джерел у Польщі, вантаж був комерційним, отже, митниця мала провести повний досмотр. Інакше, поки машина проїде всю Україну до Київської митниці, вантаж у ній може значно полегшати. Тоді податки в Києві платити вже буде не з чого — адже в Україні посилки мінімальної вартості взагалі не обкладаються податком.
І почалася буря! Дзвінки пішли по всій вертикалі влади. Апофеозом став дзвінок з керівництва СБУ начальнику Держприкордонслужби Петру Цигикалу з проханням відпустити машину, адже всі документи в порядку, — розповів Бутусов. Головний редактор «Цензор.нет» описав механізм контрабандної схеми. Поштова компанія «Преміум пакет» ввозить телефони під виглядом поштових посилок, вони проїжджають без досмотру. Десь по дорозі до столиці телефони «губляться», а в Київ на досмотр прибуває вже цілком невинний вантаж, який взагалі не підлягає оподаткуванню. Справа дійшла до прем'єр-міністра Гройсмана, і приховати факти вже не вдалося. Але слід з'ясувати масштаби таких операцій і за можливості визначити, які збитки понесла держава раніше. Лише за серпень 2018 року компанія «Преміум пакет» ввезла 120 машин з поштовими посилками. Скільки з них транспортували реальні посилки, а скільки стали прикриттям для нелегального імпорту? Поштова компанія виявилася співучасницею масштабної схеми з обману держави, і слід з'ясувати, наскільки великий збиток. Без участі поштових працівників відправити машину вантажу під виглядом посилок з Європи неможливо. Затримана машина — далеко не перший такий вантаж. «Фіат» зупинили саме тому, що такі машини проходили й раніше, — написав Бутусов.
За інформацією з надійних джерел у правоохоронних органах, журналістам, звісно, розповіли не всі обставини справи. А факти такі: саме Держприкордонслужба провела оформлення мікроавтобуса з вантажем «поштових посилок», фактично дав контрабандистам зелене світло. Автомобіль «Преміум пакету» затримали митники вже після оформлення у прикордонників, після дзвінка від свого керівництва з Києва. Завдання опрацювати ситуацію та надати результати щодо «Преміум пакету» ставили на найвищому рівні, оскільки щомісячно «Преміум пакет» завозив понад сотню мікроавтобусів з поштовими посилками, і потрібно було якось відреагувати.
Законних підстав не пропускати машину, яка йшла транзитом до Києва, у працівників митниці не було. Перевірку та оформлення посилок митниця може проводити виключно за присутності представника ЦСС (Центральної сортувальної станції). Митниця на посту не має права затримувати та перевіряти експрес-доставки, тому митникам довелося застосувати хитрість. До автомобіля підійшов працівник із собакою. Вона залаяла, що дало формальні підстави заподіяти в машині наявність наркотиків. Митниця попросила ЦСС надіслати свого представника, щоб на законних підставах досмотрити автомобіль. Мікроавтобус відправили в бокс, а водій закрився зсередини, заявивши, що не вийде до приїзду начальства. Джерела стверджують, що після затримання буса «Преміум пакету» в місцевому управлінні СБУ пили шампанське. Працівники служби безпеки знали, що поштовий оператор працює під прикриттям заступника голови СБУ Павла Демчини. Машини йдуть через Волинську та Львівську митниці на оформлення до Києва, а по дорозі відбувається підміна вантажу. Але на регіональному рівні ніхто нічого від цієї схеми не отримував, і місцеве керівництво СБУ вважало себе образженим, а тому не зобов'язаним відповідати за збереженість вантажу при проходженні митниці.
«Зашквар» з мікроавтобусом показав Києву, що жадність іноді призводить до сумних наслідків. У керівництві СБУ, повідомляють наші джерела, й самі розуміли, що розраховувати на активну підтримку від працівників у регіонах не варто. Коли ні з прикордонниками, ні з митницею вирішити питання не вдалося, інформацію від Демчини почали сливати «прикормленим» журналістам, щоб влаштувати скандал та повісити справу на керівництво Волинської митниці — адже відомо, хто звичайно найголосніше кричить «тримай вора».
Павла Демчину називають бізнес-партнером Олександра Грановського, який поставив його керувати Головним управлінням «К» СБУ. У цьому управлінні існує «4-й відділ», який займається боротьбою з корупцією та її запобіганням на митницях. Але фактично сьогодні структура контролює більшість контрабандних потоків. Загалом, створюється враження, що президенти та голови СБУ змінюються, а «Преміум пакет» залишається й успішно контрабасить. Може, це й є один із тих вічних «президентських» та «конторських» бізнесів, до якого ні один РНБО ніколи не добереться?