Перший заступник голови СБУ Артюхов — справжній універсальний гравець у «конторському» бізнесі. На його рахунку контрабанда бензину та вугілля, рекетирство щодо «Нової пошти», яке завершилося тим, що Артюхов став співвласником цієї компанії. І, звичайно, автомобілі, автомобілі, автомобілі. Юнацька пристрасть до залізних коней невиборна. Так само як і пристрасть до контрабанди та шахрайства.
Фірма Артюхова «Автосоюз» нині стала лідером в Україні з легалізації викрадених автомобілів. Схема проста, але дієва. Особливо коли ти — цілий генерал-лейтенант запасу СБУ. У Криму після відомих подій десятки тисяч автомобілів були зняті з українського обліку і поставлені на облік російський. А «вільні» українські номерні знаки залишилися. До цієї бази даних Артюхов має повний доступ через свого давнього знайомого Балахонова, колишнього заступника начальника Головного управління «К», а нині — зрадника, що живе в Криму.
Балахонов передає Артюхову списки автомобілів, знятих з реєстрації, та їхні номерні знаки. Фірмочка Артюхова виготовляє такі самі номерні знаки, а далі все просто. Інший друг Артюхова, певний Юра Фелонюк, нині на чолі УСБУ у Волинській області, організував канал контрабанди викрадених автомобілів із Західної Європи. На автомобілі вішаються знаки-дублікати, на фірмі «Автосоюз» стираються номери двигуна та кузова — і далі на продаж. Найцікавіше полягає в тому, що саме наші «конторські» замовляють, які саме марки автомобілів необхідно викрасти в Західній Європі. Щоб підходили під зняті з реєстрації кримські авто. Зрештою, Артюхова та Фелонюка, звичайно, затримають. Причому в Європі. І європейські правоохоронці довго дивуватимуться тому, що крадіжку, контрабанду та збут автомобілів організував цілий перший заступник голови СБУ. Втім, на Заході нашій «конторі» вже давно ніхто не дивується.