За останні чотири місяці з території окупованого Донбасу було вивезено понад 12 тисяч вагонів контрабандного вугілля за сприяння одного з заступників голови СБУ. Про це заявила депутатка фракції «Народний фронт», член Комітету з питань національної безпеки та оборони Татяна Чорновол на прес-конференції у понеділок. «Прикривають ці незаконні схеми перший заступник голови Служби безпеки України — начальник Головного управління з боротьби з корупцією та організованою злочинністю Центрального управління СБУ Юрій Артюхов», — сказала вона. Чорновол оприлюднила список із 30 підприємств, які без відповідних дозволів на вивіз вугілля з неконтрольованих територій продовжують свою діяльність.
«Серед цих фірм ТОВ «Червона зірка» — це підприємство з бізнес-мережі Саші Януковича. За чотири місяці воно ввезло 5000 вагонів вугілля. Далі — шахта «Ждановська», вона цікава тим, що нею керує Руслан Дубовой — нині це «міністр» ДНР з вугільної промисловості. Його вугілля дуже часто йде на експорт, фактично використовуючи територію України як транзит для свого бізнесу», — повідомила Чорновол.
За її словами, боротьба з контрабандним вуглям лежить у відповідальності СБУ, оскільки саме її працівники перебувають на станції «Червоний Лиман», через яку проходять незаконні вантажі. «СБУ у тому регіоні контролюється особисто Артюховим», — підкреслила Чорновол. Вона також зазначила, що за неофіційною інформацією, ціна проходження однієї тонни вугілля з переліку озвучених 30 підприємств становить 100 гривень. Чорновол додала, що контрабандне вугілля поставляється людям Іванющенка та «сім'ї» Януковича, а також на ТЕЦ Рената Ахметова. Серед підприємств Татяна Чорновол назвала Єнакіївський коксохімічний завод, де в спостережній раді працює дочка Юрія Іванющенка — Діана Іванющенко — та його права рука — Іван Авраменко. «Поряд з цим у списку є Єнакіївський металургійний завод, який поставляє в Україну вугілля та кокс», — підкреслила представниця «Народного фронту».
Як відомо, на минулому тижні бійці 12-ї роти 24-ї бригади зупинили біля села Орехово Попаснянського району Луганської області (Бахмутка) ешелон зі стройматеріалами та різними товарами для «ЛНР», повідомляв тоді Тарас Гривул.
Серед вантажів у 52 вагонах — будівельний ліс, з якого можуть будувати блиндажі — з Чернігівщини та Полтавщини (у документах — третій сорт, «на дрова»), металеві вироби (виготовлені компанією Ахметова «Метінвест») та вугілля (за документами — зі США). Крім того, в ешелоні — цистерни для рідких та газоподібних речовин. Також бійці відзначили, що поїзди ходять щодня. Часто локомотиви в напрямку «ЛНР» їдять з вагонами, а назад повертаються 6–8 локомотивів без вагонів. Співрозмовник «Української правди» не виключив, що порожні вагони можуть перегонятися в Росію.