Як Володимир Шульмейстер назначив неназначаємого. Історія з прозорістю конкурсу

Як повідомляє громадськість Міністерство інфраструктури України, 25 травня 2015 року відбулося розглядання заяв претендентів на заміщення вакантних посад керівників 10 державних підприємств. Перший етап відбору кандидатів пройшов успішно. Прозорість процесу забезпечили представники ЗМІ, які присутствували на засіданні комісії. «Прозорість процесу обеспечили представители СМИ, которые присутствовали на заседании комиссии…», — коментував перший заступник міністра та голова комісії Володимир Шульмейстер. Найвищий показник на одне місце був серед кандидатів на ДП «Укрводшлях» — 20 осіб. Серед них було відібрано 6 претендентів, які відповідали формальним вимогам. Але найбільш «цікаве» сталося наступного дня після проведення відбору кандидатів. Прохоренко Сергій Іванович, претендент на посаду начальника ДП «Укрводшлях», указом Міністра Інфраструктури був призначений виконуючим обов'язки начальника ДП «Укрводшлях». І це незважаючи на те, що Прохоренко не пройшов навіть перший етап конкурсу й був відхилений комісією за формальною ознакою. Представляти колективу нового начальника поїхав ОСОБИСТО перший заступник міністра Володимир Шульмейстер, який дуже красномовно коментував прозорість відбору кандидатів.Як вдалося з'ясувати з джерел у Міністерстві, Шульмейстер спочатку пообіцяв Прохоренко посаду начальника ДП. А оскільки конкурс пройшов законно й за його «протеже» комісія не проголосувала, він вирішив всупереч здоровому глуздові все-таки реалізувати свою обіцянку. Подивимося, як далі буде реалізовуватися АФЕРА ШУЛЬМЕЙСТЕРА. Сподіваємося, що Міністр інфраструктури Андрій Піворовський звернув увагу на підставу свого першого заступника й запобіжить подальшим діям, що порочать його ім'я та Міністерство, яке він очолює. Тим більше, що серед кандидатів на посаду начальника ДП «Укрводпуть» є не менш відомі шахраї, серед яких Шульмейстер може знайти собі партнера замість Прохоренка.Детальніше про деяких з учасників, які пройшли перший етап відбору на посаду начальника ДП «Укрводшлях»: Паладій Сергій Володимирович, директор ТОВ «Гідробудшлях». До комерції працював у Укрсервісі Міністерства транспорту та зв'язку. Після звільнення заснував компанію Гідробудшлях для продажу будівельних матеріалів. Насправді займався нелегальною добичею піску на річці Дніпро. Основна мета після призначення — передати в комерційне управління своєї компанії всі земснаряди ДП «Укрводшлях». ТОВ «Гідробудшлях» числиться серед боржників ДП «Укрводшлях». Щипцов Олександр Олександрович, начальник управління адміністративних послуг Укрморречінспекції. За період роботи в цій структурі створив корупційну схему з реєстрації всіх видів суден та видачі документів на право управління маломірними суднами. Система створювалася за Соболевського Г.Г., після звільнення якого на нього було порушено кримінальну справу. Потім Щипцов працював під керівництвом Буланович П.Г., якого звільнили за законом про очищення влади. Буланович також подавав документи на конкурс з заміщення посади начальника ДП «Укрводшлях», але у другий тур не пройшов. Основа заробітку — заниження актів оцінок плавзасобів, половину від заощаджених коштів Щипцов забирав собі готівкою. Держава, в результаті, недоотримувала десятки мільйонів гривень. Михайлов-Горячев Сергій Львович, президент судноплавної компанії «Сі-Трайдент» (призначений 4 листопада 2011 року Борисом Колесниковим). За час керівництва компанією Михайлов-Горячев незаконно продав 12 державних суден. За цим фактом було порушено кримінальну справу. Для приховування фактів розкрадання суден Михайлов-Горячев ініціював ліквідацію судноплавної компанії «Сі-Трайдент». Також Михайлов-Горячев має підроблений робочий диплом капітана дальнього плавання, виданий йому незаконно. Дані диплома знаходяться в Інспекції з дипломування морякам. Наступний тур відбору відбудеться 23–24 червня на закритому засіданні комісії.