← Назад

Кауфман, Грановський та Амелін як гострий ніж у серце морегосподарської галузі України

2016-07-09 09:32 · ОРД · littoria82
Бізнес та корпоративні схеми · Міжнародні зв’язки · Місцева влада · Освіта · Правоохоронні органи · Статки та декларації · Суди та судова система

Відкрити оригінал

Спеціально створені умови для діяльності організованої групи злочинців, метою якої є безпринципне розкрадання коштів стратегічного підприємства. Деякі «панове», які були «гаманцями Сім'ї Януковича», афільовані з банками ПАО «Платинум Банк» та ПАО «Фінбанк» (підозрюються у фінансуванні сепаратистських рухів на території України), у 2009 році приватизували найбільшу дноуглибну компанію «Чорномортехфлот» (Одеса), до складу якої входило близько 70 суден. На його базі створили ПАО «Чорномортехфлот». Лише у період 2009–2012 років ця компанія «заробила» на дноуглибленні понад 350 мільйонів гривень. Ці «панове» — не хто інший, як Борис Кауфман та Олександр Грановський, олігархи, які й досі представляють інтереси втікача Януковича та його сім'ї. Нині ПАО «Чорномортехфлот» є монополістом виконання дноуглибних робіт в Україні, обсяг яких становить близько 12 млн куб. м, а вартість 1 куб. м у середньому складає 50–60 грн. У 2013 році під протекторатом «Сім'ї» з метою «прихватизації» низки портів було створено Державне підприємство «Адміністрація морських портів України».

При бандитській владі Януковича контроль над цим підприємством здійснювала структура ТОВ «Портінвест», яка чомусь досі забезпечує збір «данини» з портового бізнесу. Річна сума готівки цієї «данини» становить близько 100 млн доларів США. Попередньою «обґрунтованою» причиною для збору готівки було забезпечення перемоги на виборах Віктора Януковича. Сьогодні ж підприємливі оборотні-смотрящі знову виявили ініціативу, сплативши призначення на посаду керівника ДП «АМПУ» деякого пана Амеліна Андрія Миколайовича, який до цього займав посаду директора в ТОВ «Трансcargo». Амелін має до морської галузі таке ж відношення, як до Одеського національного академічного театру опери та балету (закінчив Одеську академію будівництва та архітектури, і його діяльність далека від морської галузі). Андрій Амелін з квітня 2014 року — голова ДП «Адміністрація морських портів України», безумовно, виконує вказівки своїх смотрящих щодо лобіювання в портах Одеської області інтересів приватних підприємств, підконтрольних зазначеній групі осіб.

Цей «досвідчений фахівець» з метою здійснення протиправних схем щодо розкрадання коштів державного підприємства призначив на керівні посади та посади керівників філіалів ДП «АМПУ» осіб, які, безумовно, талановито виконують його розпорядження щодо розкрадання державних коштів. Серед них пан Шуба Ігор Маркович — заступник голови ДП «АМПУ» з фінансів (колишній працівник податкової міліції, відомий правоохоронним органам як організатор конвертаційного центру, що діяв у регіоні протягом 2009–2014 років), Васьков Юрій Юрійович — колишній заступник міністра інфраструктури України, колишній керівник «АМПУ» та Одеського порту. Саме Васьков Ю. Ю. безпосередньо контролює злочинні схеми щодо розкрадання грошових коштів. Також Васьков Ю. Ю. подає пропозиції щодо обсягу робіт, які необхідно виконати з метою «освоєння» конкретної суми коштів «АМПУ».

Єдине, що Амелін робить поза виконанням вказівок смотрящих від криміналу, — це активно лобіює інтереси свого брата Амеліна Володимира. Братові належать такі підприємства: ТОВ «Транспортна компанія Карготранс» (33507866); ТОВ «Одемара Інтер» (23869953); ТОВ «Інтернешнл Карго Сервіс» (24763530). Брати Амеліни, користуючись своїм службовим становищем, вивели зазначені компанії в лідери з перевалки вантажів у портах Одеської області. Через ці ж фірми сім'я Амелінів отримує «відкати», які успішно виводяться на офшорні компанії. Під час проведення дноуглибних робіт шляхом завищення обсягів і вартості цих робіт та їх фіктивного проведення вчинено розкрадання грошових коштів на суму понад 75 млн грн. Лише на рахунки ТОВ «Ліґос Уа», ТОВ «Чорноморгідробуд», ПАО «Чорномортехфлот», які безпосередньо контролюються панами, які є смотрящими від сім'ї, перераховано 144 млн 603 тис. грн. Крім того, відомі такі підприємства, як ТОВ «Укрзв'язокгідробуд», ТОВ «Інфлот-Данубіус Ейджнесі», ТОВ «Іній», підконтрольні зазначеній групі осіб, за допомогою яких здійснюється розкрадання коштів «АМПУ» шляхом підписання фіктивних документів за нібито виконані роботи.

З рахунків зазначених підприємств грошові кошти перераховані на підприємства з ознаками фіктивності та конвертовані в готівку. В «АМПУ» надані свідомо підроблені документи з неправдивими відомостями про виконані роботи. Грошові кошти, зняті готівкою, були розподілені між злочинцями та корумпованими посадовцями «АМПУ», зазначеними вище.

У поточному році Андрій Амелін запланував проведення дноуглибних робіт у 11 морських портах України, а також на Бузько-Дніпровському Ліманському каналі та на ГСХ «Дунай — Чорне море». Зокрема, у планах підприємства провести дноуглибні роботи обсягом 14 млн 15 тис. куб. м. Для порівняння, у 2015 році обсяг дноуглибних робіт становив трохи більше 3 млн куб. м. Так, масштабні роботи заплановані в рамках реконструкції підходного каналу в морському порту «Південний» (3 млн 443 тис. куб. м).

Також серед великих запланованих робіт: технічне обслуговування підходного каналу та акваторії Бердянського морського порту (1 млн 584 тис. куб. м); поглиблення каналу вугільної гавані та акваторії Маріупольського морського порту (1 млн 420 тис. куб. м); поглиблення Бузько-Дніпровського Ліманського та Херсонського морських каналів (обсягом 2 млн 170 тис. куб. м); поглиблення Дністровсько-Ліманського каналу Білгород-Дністровського морського порту (1 млн тонн). Під час проведення зазначених дноуглибних робіт шляхом завищення обсягів і вартості робіт та їх фіктивного проведення планується привласнити майже 360 млн гривень. Така злочинна діяльність Амеліна А.М. призводить не лише до розкрадання коштів державного підприємства та незаконного збагачення сумнівних фінансових груп та корумпованих посадовців АМПУ, а й до того, що морські порти України не мають відповідної глибини акваторії та фактично позбавлені можливості приймати великовантажні судна. Крім того, знижує конкурентоспроможність експортного та транзитного потенціалу України та створює загрозу економіці держави в цілому.

Держава недоотримує валютних надходжень від експорту та транзиту товарів, портових зборів, надходжень податків і зборів до бюджетів усіх рівнів. Описані вище дії посадовців АМПУ та безпосередньо Амеліна Андрія Миколайовича кваліфікуються як злочин, передбачений ч. 5 ст. 191 КК України, як розкрадання коштів у особливо великому розмірі. Однак до цього часу жодного кримінального провадження працівниками Національної поліції та прокуратури не було порушено і ці факти не розслідуються. Тому просимо Вас відкрити кримінальне провадження за зазначеними фактами, притягнути винних до відповідальності за всією суворістю законів України.

#розкрадання #АМПУ #морськіпорти #корупція #Амелін #дноуглиблення #Одеса #ІванСпринський #ІванСпринськийРозслідування #ІванСпринськийЖурналіст #ІванСпринськийЖурналістськіРозслідування