Лютий можна вважати справді золотим місяцем для колись невідомої компанії «Трейд Коммодити», яка з минулого року почала отримувати найбільші замовлення на поставку палива від державних підрядчиків на чолі з «безмежним» ПАО «Укрзалізниця». На сьогодні улов цього тендерного фаворита, а також пов'язаної з ним фірми «Август пром» (обидві з міста Кам'янське — колишній Дніпродзержинськ), становить понад 7 млрд гривень. З них лише в лютому «Трейд Коммодити» підписав договори майже на 3 млрд гривень з залізничним монополістом. Зокрема, як з'ясував «ОЛІГАРХ», 24 лютого «Трейд Коммодити» підписав два контракти з «Укрзалізницею» на поставку 75 тис. тонн дизельного палива на загальну суму 1,665 млрд гривень, а 27 лютого — 50 тис. тонн дизельного палива на 1,114 млрд гривень. Проте є всі підстави вважати, що ця вартість, яка дозволила «Трейд Коммодити» на торгах обійти всіх конкурентів, включаючи «Окко», «Сокар» та WOG, дуже скоро суттєво змінитися у бік підвищення.
Прикладів недалеко шукати. Так, наприкінці 2016 року «Трейд Коммодити» виграла тендер аеропорту «Бориспіль» на поставку палива протягом 2017 року. Компанія запропонувала найнижчу ціну порівняно з іншими учасниками — 14,66 млн гривень за партію в 611 тонн палива, і підписала контракт у січні цього року. Однак унаслідок підписання додаткової угоди вже через місяць ціна контракту зросла до 15,84 млн гривень, або майже на 8%. Те, що сталося, можна вважати видимою частиною айсберга, яка відображає схему роботи «Трейд Коммодити». На відкритих аукціонах ця компанія зі статутним капіталом 7,4 тис. гривень, оформлена на деякого Вадима Майко з міста Кам'янське, перемагає в тендерах, пропонуючи ціну нижче ринкової. А потім підписує додаткові угоди, унаслідок яких ціни значно зростають (за законом, держзамовник і підрядник мають право узгодити підвищення ціни не більше ніж на 10% у разі форс-мажору, наприклад, зростання цін на ринку або збільшення ставок акцизу на паливо). У випадку з компанією з Кам'янського ця тактика з минулого року працює без жодних проблем.
Це можна пояснити досить просто. Як раніше повідомляв «ОЛІГАРХ», «Трейд Коммодити» близька до групи «НЕСТ», членом спостережної ради якої раніше був Ігор Гринів — нинішній голова фракції Блоку Петра Порошенка в парламенті (основний власник «НЕСТ» Вадим Трофименко та Ігор Гринів були народними депутатами від однієї політичної сили — «Батьківщини» — у 2007–2012 роках). Крім того, за новим тендерним фаворитом простежуються інтереси скандального бізнесмена Андрія Адамовського, про що нещодавно на брифінгу у Верховній Раді заявив народний депутат від БПП Сергій Лещенко. Адамовський був названий бізнес-партнером народного депутата від БПП Олександра Грановського, якого вважають неформальним «смотрящим» від Блоку Петра Порошенка за СБУ, Генпрокуратурою та судами в Україні. Крім того, Грановський вважається правою рукою Ігора Кононенка — давнього партнера Порошенка та першого заступника фракції БПП у парламенті. Про зв'язок «Трейд Коммодити» з Адамовським нещодавно розповів і голова Держрезерву Вадим Мосійчук. Він звинуватив компанію в тому, що вона поставила неякісне паливо за одним із тендерів, виграних у 2016 році.
«Вони справді виграли на прозорому публічному аукціоні. І навіть знизили ціни на кілька мільйонів гривень, укладли додаткову угоду про поставки і практично з кінця травня — початку червня почалися поставки. Але насправді виявилося, що через два тижні паливо почало розшаровуватися в наших резервуарах», — розповів голова Держрезерву в інтерв'ю сайту OilNews на початку лютого. За словами Мосійчука, улаштовувати цей конфлікт до нього особисто приїжджав Адамовський. «Пан Адамовський був у мене в кабінеті два рази. Ми обговорювали ситуацію, пов'язану з минулорічним тендером «Трейд Коммодити» на поставку бензину А-80. Пан Адамовський приходив, переконував мене в тому, що вони налаштовані на конструктив, і забезпечать якісну поставку. Але після цього він зник», — зазначив Мосійчук. На зв'язок Адамовського з «Трейд Коммодити» вказує ще одна цікава обставина — рахунки «тендерного чемпіона» відкриті в одеському банку «Південний» бізнесмена Юрія Родіна. Зокрема, як уже повідомляли ЗМІ, банк «Південний» фігурував у скандальній схемі відчуження київського торгового центру Skymall у естонського бізнесмена Хіларі Тедера, яка сталася восени 2014 року. А самого Родіна називають давнім другом Адамовського.