20 жовтня 2020 року президент України Володимир Зеленський виголосив щорічне Послання до Верховної Ради України про внутрішнє і зовнішнє становище держави, яке запізнилося щонайменше на півтора року. Експерти громадської організації «Європейський інститут» провели оперативний аналіз основних положень виступу президента і дійшли висновку, що текст його промови являє собою неструктурований набір маніпуляцій, спотворень фактів та відвертих неправдивих тверджень, які мають мало спільного з реальною ситуацією. Далі детально розглядаються найбільш помітні для експертів моменти у сфері внутрішної та зовнішної політики, оборони та безпеки, а також економіки.
У сфері внутрішної політики експерти звернули увагу на твердження про епідемію COVID-19. Президент заявив, що «вдалося зберегти життя тисячам українців та виграти дуже цінний час». Однак експерти вказують, що Україна є яскравим прикладом того, як непродумано та неефективно запроваджений карантин завдає економічних збитків бізнесу і країні загалом, але при цьому не дає необхідного ефекту зменшення темпів поширення інфекційного захворювання. За оцінкою експертів, Україна фактично провалила боротьбу з COVID-19. Ефективність карантинних обмежень залежить також від рівня довіри до влади.
Реалізація карантинних заходів в Україні виявила кризу такої довіри. Керівники держави та оточення президента Зеленського публічно демонстрували негативний приклад ігнорування карантинних вимог, що позначилося на карантинній дисципліні. 20 травня того року на річній підсумковій прес-конференції президент Зеленський заявив, що нова влада — «Майстри спорту по боротьбі з коронавірусом». Однак з того часу Україна встановила інші сумні рекорди в цій сфері. Країна опинилася у топ-10 держав світу з найбільш критичною ситуацією щодо COVID-19. 16 жовтня в Україні зафіксована найбільша добова кількість хворих на COVID-19 — 6 410 осіб та найбільша кількість летальних випадків — 109. За добу 19 жовтня в Україні COVID-19 діагностували 5 469 особам, померли 113 хворих. Із зафіксованих за час пандемії 309 107 хворих 5 786 осіб померли. З 364 смертей за добу станом на 10:00 20 жовтня — 113 припадало на Україну (друге місце у світі після Мексики). Також друге місце у світі Україна посідає за кількістю встановлених нових хворих. Це відбувається при тому, що Україна перебуває на 110 місці зі 196 країн світу за кількістю тестів на 1 млн населення — 64 505 (всього зроблено 2 815 833 тестів).
Сусідами України у цьому рейтингу є Ірак та Малайзія. Для порівняння: у Китаї було зроблено 160 млн тестів (111 163 на 1 млн населення), у США — більше 127 млн (383 176), у Великобританії — 29 922 135 (440 070), у Німеччині — 19 276 507 (229 851). ЗМІ поширили інформацію про те, що дорученням президента Міністерство охорони здоров'я має збільшити кількість ПЛР-тестів з 30–35 тис. до 50 тис. на добу. Для порівняння: два тижні раніше у США здійснили рекордну кількість тестувань на коронавірус за день — 1 061 411 тестів. З середини липня кількість госпіталізованих із діагнозом COVID-19 чи підозрою на коронавірусну хворобу в Україні зросла майже у 5 разів. При цьому тенденції захворюваності в Україні кардинально відрізняються від того, що спостерігається у більшості європейських країн: в Україні так і не було суттєвого гальмування поширення хвороби, кількість заражених постійно зростає.
Експерти також звернули увагу на використання коштів Фонду боротьби з коронавірусом. З цього фонду вилучено 35 млрд гривень на піар-проєкт президента Зеленського «Велике будівництво». Експерти порівнюють це з політикою Радянського Союзу, коли під час голоду держава експортувала хліб на Захід. Однак насправді ці 35 млрд гривень пішли на «добудову» доріг, роботи по яких були фактично вже завершені ще за часів президента Петра Порошенка, та ще й за цінами, які у 1,5–3 рази перевищують вартість два роки тому на тих самих ділянках.
З відкритих джерел відомо, що в рамках розпіареного «Великого будівництва» було побудовано за 12 мільярдів гривень 10 кілометрів дороги в Полтавській області. У той же час за часів Порошенка цю ж дорогу будували втричі дешевше — 30 кілометрів за 12 мільярдів. Якщо брати показники тендерних закупівель, то середня вартість одного кілометра в 2020 році порівняно з 2019 зросла більш ніж у півтора рази (з 144 млн до 234 млн). Вартість робіт, які йдуть поза тендерними процедурами (це стосується фонду протидії COVID-19) і в публічному доступі не перебувають. Можна лише уявляти корупційні надбавки у проєктах «Великого будівництва». Якість ремонту просто катастрофічна. Наприклад, у Суховолі навіть відбувся бунт автомобілістів, чиї автівки постраждали внаслідок ремонту ділянки дороги «Стара Рафалівка — Поліці». Причина одна: неякісний поверхневий ремонт дорожного покриття. Камінці з-під коліс летять у лобове скло практично всім автомобілям, а тонкий асфальт просто відривається шматками.
Дуже показовою є заява прем'єра Денис Шмигаля про те, що урядовці керуються соцопитуваннями при розподілі фонду на дороги, про що він повідомив у інтерв'ю Укрінформ. Голова Рахункової палати Валерій Пацкан в інтерв'ю «Українському радіо» чітко заявив, що за кошти спеціального Фонду боротьби з COVID-19 не було придбано жодного апарату штучної вентиляції легень. У той час, коли більша частина коштів з Фонду боротьби з COVID-19 були перекинуті на будівництво автошляхів, за інформацією Рахункової палати, у Фонді боротьби із COVID-19 уже недостатньо коштів для виконання низки бюджетних програм.
10 жовтня на нараді з президентом Зеленським приймалися рішення щодо навчання у школах та вищих навчальних закладах, які мали бути готові ще влітку. Це свідчить про відсутність будь-якої стратегії та плану дій у разі збільшення захворюваності. Рішення приймаються спонтанно, без належної підготовки, без врахування можливих негативних наслідків та без відповідного матеріального забезпечення.
До дистанційного навчання у школах можна було підготуватися завчасно і планово переходити на карантин, маючи відповідні програми, розроблені методики, матеріально-технічну базу та вчителів, підготовлених на спеціальних курсах. Однак на цих заходах не дуже попіаришся, а головне, менше корупційних можливостей, ніж на «Великому будівництві».