← Назад

Сергій Крижановський став заручником бізнесу Шоти Хаджишвілі та інтриг Юрія Крука

2017-08-11 07:32 · ОРД · littoria82
Бізнес та корпоративні схеми · Земля та забудова · Міжнародні зв’язки · Місцева влада · Освіта · Правоохоронні органи · Статки та декларації · Суди та судова система · Центральна влада

Відкрити оригінал

Сергій Крижановський став заручником бізнесу кума Шоти Хаджишвілі та інтриг недоброзичливця Юрія Крука. У п'ятницю, 4 серпня, директор Морського торгового порту «Чорноморськ» (колишній «Ільїчівськ») Сергій Крижановський втратив посаду, пишуть у спільному матеріалі для CRiME`а [Громких дел] Іван Чип та Арсен Павлив. Примітно, що першим про гучне звільнення заявив не офіційний сайт Міністерства інфраструктури та транспорту, якому підпорядковується «Чорноморськ», а Юрій Крук, який керував портом до приходу Крижановського. https://www.facebook.com/permalink.php?

Юрій Крук був змушений залишити посаду у 2015 році після того, як тогочасний губернатор Михайло Саакашвілі звинуватив його у передачі причалів офшорній компанії та контрабанді. «З портовою мафією пора закінчувати! – з властивою йому запальністю заявляв Міхо. — Вчора на прес-конференції із заступником держсекретаря США я говорив про інформацію щодо численних порушень в Ільїчівському порту. Я обговорював це і з Міністерством інфраструктури, і з правоохоронними органами.

Коли я був призначений главою ОДА, уже був оголошений конкурс на нового начальника порту, але після мого призначення з незрозумілих мені причин цей конкурс був скасований. Підозрюю, що мало місце лобіювання корупційних інтересів у Києві, оскільки знали, що при моєму присутності не вдалося б зберегти стару гвардію, яка весь цей час грабила Україну через трансакції в офшорах та контрабанду».

25 листопада 2015 року одеське управління Національної поліції, яким тоді керував земляк і соратник Саакашвілі Гія Лордкіпанідзе, повідомило про припинення факту розкрадання 3 млн гривень керівництвом порту. «Встановлено, що виконуючий обов'язки директора порту вступив у злочинний змовив з власниками одного з товариств з обмеженою відповідальністю з метою незаконної передачі їм у користування складу, розташованого на території порту, — йшлося в повідомленні поліції. — При цьому було обумовлено, що спочатку даний склад буде відремонтований і реконструйований за кошти державного підприємства».

За даними поліції, надалі під час ремонту складу посадові особи порту та підприємства-орендаря шляхом завищення обсягу та вартості проведених будівельних та ремонтних робіт здійснили розтрату коштів державного підприємства на суму 3,1 млн гривень. Після завершення реконструкції між підприємствами був укладений договір оренди нерухомого майна, що належить державі. Поліція стверджувала, що компанія-орендар підконтрольна керівнику порту. За його вказівкою для забезпечення господарської діяльності ТОВ були переведені 200 кваліфікованих працівників порту. Таким же чином підприємству було передано й вантажно-розвантажувальну техніку, включаючи всі наявні в порту крани.

Як пише інтернет-видання 368.media, очоливши Чорноморський порт, Юрій Крук запровадив одну цікаву схему. Йдеться про незаконну угоду з компанією «Транс-Сервіс» (Олександр та Валерій Баткіни), яка входить у бізнес-орбіту його сім'ї. Директор порту підписав низку договорів із фірмою на здійснення господарської діяльності на крытому складі №8 позаду причалу №12.

Роботи з модернізації об'єкта мали проводитися за рахунок інвестора. Фірма «Транс-Сервіс» зобов'язувалася модернізувати орендовані об'єкти, вклавши десятки мільйонів гривень. Насправді ж все робилося за рахунок ЧМТП. Порт щедро виділив в оренду крану та малу механізацію, допоміжне обладнання, механізми та інше. У своїх численних інтерв'ю на цю тему Юрій Крук не пояснив, які ж вигоди отримало підприємство в рамках даного «інвест-проекту». Не повідомив він і про суму, яку повинен отримати порт від оренди свого майна. Цікаво, що порт передав підприємству двісті власних працівників, хоча компанія вказувала, що у неї є 300 осіб. На модернізацію складу, який передали компанії, порт витратив 3,1 млн гривень, що за версією слідства свідчить про приховане кредитування госпідприємством приватної структури. Крім того, будівлю «Транс-Сервіс» отримав без проведення конкурсу, який за законом мав організувати голова Одеського відділення ФГІУ Олексій Косьмін. Фірма досі продовжує працювати в порту. Більше того, вона й не думає виплачувати порту 6,5 млн гривень дивідендів та повертати п'ять портальних кранів.

Забігаючи наперед, зазначимо, що кримінальне провадження проти Крука так і не завершилося судовим вироком (поки що). Натомість тепер слідство наближається до Сергія Крижановського. Але про все по порядку.

Звинувачують, що за призначення Крижановського замість Крука начальником Чорноморського морторгпорту перед Саакашвілі та Києвом клопотав кум Сергія – одеський бізнесмен грузинського походження Шота Хаджишвілі, він же – генеральний директор представництва Risoil S.A. в Україні та співвласник Risoil S.A. Хоча офіційно Крижановський чесно переміг на відкритому та прозорому конкурсі на цю посаду. А те, що Сергій Крижановський до блискучої перемоги на цьому конкурсі працював директором Чорноморського ТОВ «СП Рисойл Термінал», мабуть, будемо вважати чистою випадковістю.

З перших днів вступу Крижановського на посаду його «попередник» всіляко псував йому життя, використовуючи давні зв'язки з лідером профспілки порту Сергієм Бризгаловим, розсварюючи нового керівника з трудовим колективом. До речі, й сам директор-реформатор не відзначився на своїй посаді знаковими змінами.

Навпаки, набір у свою команду помічників народного депутата Геннадія Чекити та масштабні афери з майном лише погіршили ситуацію, а недалекоглядна політика привела до падіння вантажопотоку. Втім, падіння сталося через перекриття кисню компанії «Транс-Сервіс», яка входить в орбіту Юрія Крука. Приблизно через рік після вступу Крижановського на посаду, у листопаді 2016-го, «Чорноморськ» потрапив у скандальну історію. Як пише СЛЕД.net.ua, 27 листопада зі счетів порту у незабаром розвалився «Платинум Банк» почали стрімко йти гроші. За короткий час у «Платинум» було переведено з невідомих причин 80 мільйонів гривень. Трохи пізніше, у грудні 2016-го, МТП «Чорноморськ» укладає договори з деяким ТОВ «Трансбалктермінал», у яких передбачалося проведення 60 мільйонів гривень на счетах порту у «Платинум Банке» та які були переведені, не беручи до уваги реальну ситуацію з даним банком. Наприкінці 2016-го у «Платинумі» застрягло майже 110 млн грн порту. Зазначимо, що до листопада-грудня 2016-го порт ніколи не мав справ із «Платинум Банком».

Однак опосередковано мав один із покровителів начальника «Чорноморська» Михайло Саакашвілі. З приходом до влади в Одеській області Михайла Саакашвілі місцеві бізнесмени створили фонд «На благо Одеси», який фінансував розкішні дорогі заходи за участю тогочасного губернатора. Серед спонсорів фонду було ПАО «Фінбанк», співвласником якого довгий час був партнер Олександра Грановського Борис Кауфман. Обом приписували контроль над злощасним «Платинум Банком».

Рік до історії з «Платинумом» почалися проблеми в іншому напрямку. У січні 2016 року Генпрокуратура розпочала провадження щодо компанії Risoil, у чорноморському підрозділі якої раніше служив Крижановський. Згодом був накладений арешт на земельну ділянку, яку орендує компанія в морпорту Чорноморська. Місяць тому, 6 липня, Служба безпеки України провела обшуки в чотирьох офісах компанії Risoil та трьох квартирах працівників компанії. Пікантність цієї справи в тому, що Risoil отримав спірну ділянку в Чорноморську тоді, коли місцевим підрозділом компанії – ТОВ «СП Рисойл Термінал» (на яку «записана» та земля) – керував Сергій Крижановський, а портом – нині його найлютіший ворог Юрій Крук.

Після чого, очоливши порт, Крижановський дав зелене світло Risoil, ставлячи палиці в колеса структурам свого попередника. Незважаючи на ворох кримінальних справ та наказ про звільнення, Сергій Крижановський, судячи з його гучних заяв, має намір відстояти за собою посаду начальника порту. Про серйозність намірів говорить звернення Крижановського безпосередньо до прем'єр-міністра Володимира Гройсмана. Можливо, екс-начальник порту намагається грати на суперечностях голови Кабміну та голови міністра інфраструктури Володимира Омеляна, близького до «Народного фронту». Нагадаємо, що недавно під тиском Омеляна був змушений залишити посаду голови «Укрзалізниці» Войцех Балчун, якого відносили до орбіти Гройсмана.

Впрочем, Сергію Крижановському не варто обманюватися – для членів президентської фракції він став токсичним не лише через кримінальні справи, але й через зв'язок, хай і опосередкований, із «грузинським лобі». Юрію Круку, який має зв'язки з соратниками президента через сім'ю Урбанських, теж не варто сильно радіти, оскільки його токсичність просто зашкалює.

Крім справ, пов'язаних із портом «Чорноморськ», за ним та його сім'єю тягнеться цілий шлейф кримінальщини. Так, Круки відзначилися у скандальній приватизації ДП «Ізмаїльський судноремонтний завод». Афера розпочалася ще у 2004 році, коли народний депутат Юрій Крук-старший (батько того самого Юрія) був заступником голови комітету ВР з питань будівництва, транспорту, ЖКГ та зв'язку. Він та його два сини (Юрій та В'ячеслав) вирішили впровадити просту схему: створити на базі заводу приватну фірму, розділивши акції між інвестором та трудовим колективом. Враховуючи, що ІзСРЗ працював не дуже успішно, влада прийняла рішення про передачу комплексу в оренду. Керівництво заводу спочатку намагалося чинити опір, але їм погрозили податківцями, які «могли знайти порушення» на підприємстві. Фонд держмайна віддав ІзСРЗ в оренду ЗАО «ІССРЗ», контрольним пакетом акцій якого володіла одеська фірма «Альфа-Інвест». Незабаром міністр транспорту Георгій Кірпа розпорядився реорганізувати госпідприємство, приєднавши його до орендаря. Спостережну раду нової структури очолив Юрій Крук-молодший. Консультацію йому надавав брат В'ячеслав, який працював першим заступником міністра охорони навколишнього середовища.

Юрій же був засновником фірми «Альфа-Інвест». Компанія обіцяла завантажити завод новими замовленнями. У травні 2006 року Юрій Крук склав з себе повноваження голови спостережної ради ЗАО «ІССРЗ». Його місце зайняла юридична особа в «Альфа-Інвест». Через два роки, після низки реорганізацій та зміни власників, держава продала залишок акцій підприємства фірмам Урбанського за 33 млн гривень.

Коли Юрій Крук був директором порту Південний, він умудрився продати територію колишньої портової автобази та прилеглу земельну ділянку площею 24,4 га. Афера проводилася в кілька етапів. Спочатку територією на межі села Старі Беляри Комінтернівського району оволоділо ЧП «Юніторг» зі статутним фондом у сто гривень (!), засноване у 2007 році деяким Олексієм Макаровим. Ця фірма одразу ж вирішила продати так звані нежилі приміщення «виробничо-складського комплексу», який складався з виробничої споруди площею 269,3 кв. метра та складської споруди площею 181,6 кв. метра. Чи було там щось чи ні, сказати важко, оскільки на супутникових знімках того часу ніяких будівель не спостерігалося.

Тим не менше, деякий громадянин Олег Присяжний заплатив за них трохи більше 52 тис. гривень. Угоду легалізували через суд, а ділянку перепродали групі Рената Ахметова SCM (холдинг «Портінвест» – Ред.) для будівництва терміналу з перевалки вугілля та руди – ТОВ «Морський термінал «Південний».

Крук та його брат В'ячеслав замішані ще в одній корупційній схемі ГПЗКУ. У 2014 році вони разом зі своїм колегою Станіславом Яковлєвим змовилися з головою набсовета ПАО «ГПЗКУ» Олександром Падалко та головою правління Петром Вовчуком про продаж свого активу в Одеському порту. Щоб продати майно зі значною надбавкою, учасники схеми придумали передати «УНСЬК» своєму ж кіпрському офшору Grandbis Holdings Limited. До справи залучили ТОВ «Капітал Тайм» та оціночну компанію «Гобсек». Перед оцінювачами поставили завдання визначити вартість фірми в 15 млн доларів. У вересні 2014 року учасники схеми підписали договір купівлі-продажу. Тоді ж їх затримали оперативники СБУ. Однак з того часу справа фактично не зрушила з місця. Більше того, сталася відкат назад.

Так, завдяки слідчому прокуратури Києва Павлу Іванькову, брати Круки та Яковлєв позбулися статусу підозрюваних на підставі відсутності достатніх доказів для підтвердження їхньої вини в суді. Після цього «наглядач» призупинив справу у зв'язку з «необхідністю проведення процесуальних дій у рамках міжнародного співробітництва» (п.3 ч.1 ст.280 УПК). На даний момент у ГПУ поновили розслідування корупційної схеми.

До речі, Юрій Крук – зовсім не бідний чиновник. Перший віцемер Чорноморська задекларував три мільйони гривень готівкою, золоті годинники та картину російського художника Ніказа Сафронова, але забув указати свою нерухомість та бізнес-партнерство з Ахметовим. За рік Крук з дружиною заробили 2,2 млн гривень. Ще майже 1,2 млн доларів чиновник позичив третій особі. Імовірно, своєму рідному братові В'ячеславу Круку. Останній повертає борг частинами – у 2016 році повернув 277 тис. гривень за основним боргом та 1,6 млн гривень – за «накопленими» відсотками.

Супружеська пара Круків задекларувала сім об'єктів нерухомості. Серед них котедж на 8-й ст. Великого Фонтана (вулиця Новобережна 90/51) біля самої берегової лінії та два нежилих приміщення квартири в «Маристелла клаб», які Круки намагаються продати як апартаменти біля моря. Цього року Юрій Крук купив Mercedes-Benz моделі S 350 d 4 MATIK (2015) за 1,45 млн гривень.

#Чорноморськ #корупція #СБУ #Крук #Крижановський #портова_мафія #розслідування #ІванСпринський #ІванСпринськийРозслідування #ІванСпринськийЖурналіст #ІванСпринськийЖурналістськіРозслідування