Будівництво зупинилося, а найбільший забудовник столиці опинився на межі банкрутства. Компанія просила у міста 1 млрд грн у вигляді докапіталізації та ще 300 млн грн на інвестиції у квартири. Водночас голова компанії Ігор Кушнір особистих фінансових проблем не має. За час його керівництва родина стала однією з найбагатших у столиці. На самого Кушніра оформлено десятки об'єктів нерухомості. Проте найдорожчі активи — літак, елітні квартири, компанії — зареєстровані на його дружину та дітей. Поки інвестори у ЖК «Київміськбуд» залишаються без житла, за яке вже сплатили, голова компанії подорожує за кордон і розмірковує про те, що під час війни він має право здавати будинки навіть без фасадів.
«Київміськбуд» з акціонерного товариства перетворився на холдингову компанію. Статус «комунального підприємства» — лише прикриття, яке якийсь час дозволяло залучати інвесторів у житло. Бізнесом насправді займаються десятки інших компаній, які нібито входять до холдингу. Але місту в цих компаніях належить від менше 1% до 55%. Кушнір побудував імперію на кшталт «Укрбуду». Але, як і у випадку з Микитасем, непомірні апетити призводять до плачевних фінансових результатів.
ЗМІ стверджують, що керівник комунального забудовника паралельно володіє двома приватними компаніями-забудовниками. У цих двох компаніях проблем із активами немає. Натомість «Київміськбуд» зупинив роботи та не здатний виконати зобов'язання перед інвесторами. Діра у бюджеті, за інформацією OBOZREVATEL, складає близько 2 млрд грн. Щоб урятувати компанію, Кушнір попросив у міста збільшити статутний капітал на 1 млрд грн та виділити ще 300 млн грн на купівлю квартир у «Київміськбуду».
Кушнір виправдовує ситуацію повномасштабною війною. Під час розмови з Максимом Микитасем (підозрюваний у численних аферах ексглава «Укрбуду») голова «Київміськбуду» Ігор Кушнір прокоментував невдоволення інвесторів: «Під час війни можна взагалі здавати будинки без фасадів, без благоустрою, без нічого. Не подобається їм – хай не підписують». Запис розмови інвесторам надав сам Микитась, його також опублікували в мережі. Проте й до повномасштабної війни Кушнір здавав будинки без комунікацій.
OBOZREVATEL уже писав про ситуацію у ЖК «Медовий». Там один із будинків не підключили до опалення, не закінчили благоустрій. Ще один приклад – ЖК «Райдужний». Його мали здати в експлуатацію ще до повномасштабної війни. Тепер пропонують інвесторам оформлювати право власності на квартири у будинках, які не підключені до комунальних послуг. Якщо інвестори це зроблять, їм доведеться самостійно вирішувати проблеми із підключенням комунальних послуг, що може коштувати десятки мільйонів гривень.
Працюючи нібито в комунальному підприємстві, Кушнір став одним із власників ще двох забудовників — компаній IB Alliance та bUd development. В обох компаніях його партнер — скандальний нардеп від ОПЗЖ Вадим Столар. Тісні відносини з ОПЗЖ підтверджує ще один факт. На його дружину Оксану оформлено літак, на якому екснардеп та державний зрадник Віктор Медведчук літав до свого кума Путіна до Москви. Сам 51-річний Кушнір у розпал опалювального сезону 2022-2023, коли у ЖК «Медовий» цілий будинок залишався без опалення, відлетів до Відня.
Як бізнесмен міг у період повномасштабної війни перетинати державний кордон, невідомо. Ще до повномасштабної війни журналісти-розслідувачі знайшли у родини Кушніра нерухомість на десятки мільйонів гривень. У власності дружини Кушніра квартира в елітному житловому комплексі «Французький квартал» площею 161 квадратний метр та два паркомісця. Син і дочка президента «Київміськбуду» володіють квартирою в ЖК «Зарічний» майже 200 квадратних метрів і ще двома апартаментами в ЖК «PecherSKY».
У своїх деклараціях Кушнір не вказав жодного автомобіля. У власності дружини та дітей перебувають Mercedes E250 Cabriolet (2016), Range Rover (2008), Mercedes E250 CDI (2014) та Mercedes E220, придбаний у 2017 році. З 2013 по 2017 син Кушніра пересувався на мотоциклі Harley Davidson. За все життя офіційний задекларований заробіток Кушніра Ігоря Миколайовича становив 127 тисяч доларів, що в три з половиною рази менше за вартість лише автомобільного парку, з'ясували журналісти.