Урядова автобаза порушила встановлені Кабінетом міністрів обмеження на придбання розкішних автомобілів. За результатами тендеру 24 квітня укладено угоди на технічне обслуговування та ремонт автопарку на суму 3,61 млн грн. У переліку автомобілів, які потребують обслуговування, з'явилися два Mercedes-Benz, яких не було в аналогічному тендері попереднього року.
Два нові позашляховики в урядовому гаражі
У тендерній документації перші автомобілі описані детально: марка, модель, рік випуску, об'єм двигуна та повний ідентифікаційний номер. Для двох новачків інформація була мінімальною – лише загальна назва Mercedes-Benz GL та два коди: WDB4632361X180092 і 4JGDF7DE3DA148850.
Розшифровка цих номерів показала, що перший код належить Mercedes-Benz G500 4matic 2013 року випуску, виготовленому на заводі в австрійському місті Грац. Другий – Mercedes-Benz GL550 4matic того ж року, зібраному у США. Обидва позашляховики коштують щонайменше по 150 тисяч доларів. Загальна вартість цих двох автомобілів становить щонайменше 2,5 мільйона гривень.
Заборони, які ігнорує сам уряд
Постанова Кабміну №332 від 2001 року встановлює граничні ціни на автомобілі для різних органів влади. Останні зміни вносились урядом Миколи Азарова у 2012 році, постанова діє й нині. Членам Кабінету міністрів і Адміністрації президента дозволено придбавати автомобілі вартістю до 500 тисяч гривень. Керівникам центральних органів виконавчої влади – до 110 тисяч гривень. Заступникам керівників та керівникам урядових органів – до 90 тисяч гривень.
Другий нормативний акт – Постанова Кабміну №943 від 2008 року, підписана прем'єр-міністром Юлією Тимошенко, забороняє державним органам до кінця 2013 року придбання автотранспорту коштом державного бюджету. Єдиним виключенням є транспортні засоби спеціалізованого призначення – аварійні, пожежні, спеціальні ремонтні та інші машини, визначені законом України «Про автомобільний транспорт». Позашляховики Mercedes-Benz не входять до цієї категорії.
Хто міг придбати дорогі автомобілі
Урядова автобаза – офіційно «Автопідприємство Господарсько-фінансового департаменту Секретаріату Кабінету Міністрів України» – обслуговує апаратників та вищих урядовців без міністерських портфелів. Якщо припустити, що кадрові бюрократи не мають права на таку розкіш, то новими автомобілями могли обзавестись прем'єр-міністр Микола Азаров або його заступники, призначені наприкінці 2012 року: Сергій Арбузов, Юрій Вілкул, Юрій Бойко або Костянтин Грищенко. Можливо, також міністр Кабінету міністрів Олена Лукаш. Однак джерело походження цих автомобілів залишається невідомим.
Прецеденти розкішних автомобілів у державних установах
Це не перший випадок, коли у державних установах виявляються дорогі автомобілі. Конституційний суд володіє Mercedes-Benz 550S (5,5 л., 2010 р.в.) вартістю від 160 тисяч доларів. Автомобіль з'явився після того, як у 2010 році суд очолив Анатолій Головін з Макіївки.
Національний банк має Lexus LS 460 вартістю від 90 тисяч доларів, 2010 модельного року. Саме в 2010 році до Нацбанку прийшла команда Сергія Арбузова з Донецька.
Донецька обласна державна адміністрація володіє Volkswagen Touareg 2012 року випуску вартістю близько 90 тисяч доларів. Цей автомобіль з'явився після того, як ОДА очолив Андрій Шишацький.
У Верховній Раді виявлено броньований Mercedes-Benz S-600 2011 року випуску вартістю від 280 тисяч доларів. Спікер Володимир Литвин заявив, що такого авто в парламентській автобазі немає. Керівник апарату ВР Зайчук повідомив, що інформацію про цей автомобіль було включено в тендерну документацію помилково. Керуючого справами апарату ВР Ситайла звільнено з посади, хоча помилка в документації не видається достатньою підставою для такого рішення.
Державне управління справами володіє трьома позашляховиками Mercedes-Benz GL-500 невідомого року випуску вартістю від 140 тисяч доларів кожен. Цього року їм замовили ремонт та технічне обслуговування, хоча ще минулого року їх не було в переліку автівок, які автобаза ДУСи страхувала у компанії, близької до групи Олександра Януковича.
Також ДУСи отримала чотири Mercedes-Benz S-600 Guard 2008 року випуску вартістю від 350 тисяч доларів за штуку. Ці автомобілі були конфісковані митниками, а Кабінет міністрів безкоштовно передав їх до управління справами.