← Назад

Як тітушки з Харкова заробляли на державних тендерах метрополітену

2014-01-22 00:00 · Наші гроші
Бізнес та корпоративні схеми · Держзакупівлі та тендери · Земля та забудова · Медіа та свобода слова · Місцева влада · Освіта · Статки та декларації · Суди та судова система · Центральна влада

Відкрити оригінал

tit

Розслідування журналістів виявило складну мережу компаній, пов'язаних з оточенням впливової фігури харківського андеграунду. За даними «Наших Грошей», три фірми отримали контракти на загальну суму 119,33 млн гривень на обслуговування Харківського метрополітену.

Центральною постаттю в цій історії є Максим Мусєєв (народ. 1985 р.), син Сергія Мусєєва, який керував «Харківським метрополітеном» з 2006 року до своєї загибелі в автомобільній аварії у 2010 році. Після смерті батька Максим перейшов на посаду заступника директора метрополітену, одночасно залишаючись пов'язаним з Ленінською районною організацією Партії регіонів. У 2011 році він очолив комунальне підприємство «Харківпасс», а в 2012-му став головою держадміністрації Ленінського району.

З 2009 року з метрополітеном почали працювати три компанії, засновані того ж року. ТОВ «Ваго-Рев» отримала контракти на 85,48 млн гривень за обслуговування вагонів. ТОВ «Спеціалізований «Проектно будівельний монтажний поїзд-753» виконувала роботи на суму 7,35 млн гривень з обслуговування ескалаторів. ТОВ «Компанія «Системи прогресивної очистки» отримала 26,50 млн гривень на прибиранні метрополітену та інших комунальних об'єктів. Дані про ці контракти опубліковані у «Віснику держзакупівель».

Мусєєв заперечував будь-який зв'язок з цими фірмами. Проте власники компаній мали тісні контакти з ним. Олег Стальмаков, нинішній власник «Проектно будівельного монтажного поїзда-753», раніше працював водієм і помічником Мусєєва. Євген Кріветченко, донедавна власник «Систем прогресивної очистки», нині очолює Ленінську районну молодіжну громадську організацію «Молоді регіони». Андрій Артеменко, директор «Ваго-Рев», раніше був власником компанії «Системи прогресивної очистки».

Пов'язані з цим колом люди брали участь у низці конфліктних подій у Харкові. У 2006 році відбувся напад на будівництво супермаркету «Таргет» на вулиці Клочковській, власниками якого були брати Протаси, які перебували в опозиції до тодішнього мера Геннадія Кернеса. У 2010 році сталася зачистка людей, які захищали Лісопарк від забудовників. Крім того, фіксувалися напади на прихильників Юлії Тимошенко та учасників євромайданівських акцій.

Євген Жилін, колишній співробітник УБОЗу, став ще однією ключовою фігурою антимайданівського руху у Харкові. 17 січня його бійці блокували Автомайдан у Києві. Жилін очолює спортклуб «Оплот», де, за його словами, щорічно проводиться до тисячі боїв. Наприкінці 2012 року він увійшов до складу засновників ТОВ «Харківспецнадра».

Хоча «Харківспецнадра» не вигравала державні тендери, компанія привернула увагу своєю судовою справою проти фірми «Таміра». Після появи Жиліна у складі засновників «Харківспецнадра» успішно завершила цей судовий спір. У результаті жилінська компанія отримала три будівлі у Харкові: на вулиці Морозова, 13 (площа 10,4 тис кв м), на вулиці Плеханівській, 126 (площа 25 тис кв м) та на проспекті Московському, 257 (площа 2,4 тис кв м).

Примітно, що «Таміра» належала братам Протасам – тим самим бізнесменам, чиї інтереси захищали силовики у 2006 році. Жилін також заснував ТОВ «Модельне агентство Аліни Архіпової» разом з Аліною Архіповою, яка була «Міс Харкова-2010». Таким чином, коло осіб, пов'язаних з державними контрактами та силовими акціями, виявилося тісно переплетеним з бізнесом у різних сферах – від комунальних послуг до модельного агентства.

#ХарківськийМетрополітен #ДержавніТендери #КорупціяВУкраїні #ТітушкиХарків #РозслідуванняНашіГроші #ПолітичнийВплив #КомунальниеПідприємства #ІванСпринський #ІванСпринськийРозслідування #ІванСпринськийЖурналіст #ІванСпринськийЖурналістськіРозслідування