Голова наглядової ради «Київенерго» Іван Плачков у телеефірі закликав киян економити на покупках у торгових центрах, щоб мати кошти на оплату електроенергії. Він обґрунтовував це гострим дефіцитом паливних ресурсів та необхідністю підняти тарифи для населення. За його словами, споживання енергоресурсів у Києві перевищує європейські показники у 3,9 разів.
Однак редакція «Наші Гроші» виявила, що керівництво енергокомпанії, яка належить Рінату Ахметову, отримує значні суми через компанії, пов'язані з Плачковим та його оточенням.
Три компанії отримали від «Київенерго» щонайменше 460 мільйонів гривень. ДП «Енергоремонт» натендерило на компанію 238 мільйонів гривень з 2008 року. Ця структура є дочірньою фірмою ПАТ «Київенергоремонт», яка на 57% належить ТОВ «Ресет». Співвласником «Ресету» з часткою 75% є Іван Плачков. Більшість цих коштів надійшла після того, як Плачков у 2012 році очолив наглядову раду «Київенерго».
ТОВ «Київська енергетична будівельна компанія» отримала від енергокомпанії 130 мільйонів гривень з 2008 року. Засновниця компанії Алла Бровко співпрацює з ПрАТ «СВС-Дніпро», яке належить групі фізичних осіб. Серед них депутат Вишгородської міськради Володимир Випирайло, Володимир Немировський, Сергій Бондаренко та Юрій Терляєв. З 2007 року директором «СВС-Дніпро» працює Микола Кравченко, який раніше керував департаментом капітального будівництва та реконструкції «Київенерго» і працював у Мінпаливенергетики під керівництвом Плачкова.
ТОВ «Енергоальянс» продало «Київенерго» мазуту на 92 мільйони гривень за два останні роки. Засновниця компанії Наталя Улітіч є дружиною президента асоціації «УкрТЕЦ» Юрія Улітіча, який був заступником міністра енергетики за часів Плачкова. Дочка Улітіча Катерина працює начальником відділу по роботі з боргами ДП «Енергоринок».
Редакція зазначає, що розраховані суми не включають контракти, укладені до 2008 року, коли почав функціонувати «Вісник держзакупівель», а також угоди компаній, чиї зв'язки з угрупуванням Плачкова поки не вдалося документально підтвердити.
Плачков керував «Київенерго» з 1990-х років до 2005 року, коли його призначили міністром енергетики. У той період компанія ще належала киянам, а не Ахметову. Про тендери того часу інформація недоступна.
У матеріалі також згадується про придбання компанією дев'ятнадцяти автомобілів Toyota Camry 2.5 6AT Elegance по 45 тисяч доларів кожен, що становило 7 мільйонів гривень. Редакція ставить питання про те, чи не були ці видатки включені до тарифів для споживачів.
Журналісти наголошують, що будівельні роботи, на які мали піти основні кошти, не мають чітких ринкових цін, що створює умови для завищення вартості послуг. Редакція пропонує Рінату Ахметову спочатку виключити інтереси Плачкова та його структур з тарифної політики «Київенерго» та розкрити структуру тарифів, а потім обговорювати необхідність їх підвищення.