Президент Віктор Янукович 7 січня 2011 року показав голові Міністерства внутрішніх справ Анатолію Могильову «жовту картку» за затягування з реформою техогляду та пообіцяв «червону картку» за подальші затримки. Однак уже через три дні, 10 січня, Міністерство економіки на чолі з віце-прем'єром Андрієм Клюєвим погодило закупівлю нових пластикових талонів техогляду на 2011 рік. Обидва міністри належали до Партії регіонів.
Закупівля відбулась у консорціуму «ЄДАПС», до якого входять товариство з обмеженою відповідальністю «Знак» та Державне підприємство «Державний центр персоналізації документів» МВС. Нардеп від Партії регіонів Василь Грицак пов'язаний із цим консорціумом. Офіційне повідомлення про закупівлю опубліковано 18 січня в «Віснику державних закупівель».
Сума контракту становить 883 678 306,50 гривні (883,68 млн грн.) за 7 213 235 пластикових талонів, з яких 205 тисяч — персоніфіковані бланки. Закупівля проведена за неконкурентною процедурою «закупівля в одного учасника».
Середня вартість одного талона складе 123 гривні, що вище за попередній рік, коли ДАІ видавала пластикові талони по 80 гривень. Це означає, що водії матимуть платити більше за проходження техогляду.
У своєму обґрунтуванні МВС пояснило, чому в Україні неможливо друкувати талони дешевше. Посилаючись на правила, затверджені ще 1994 року МВС, СБУ та Мінфіном, відомство зазначило, що виготовлення бланків цінних паперів і документів суворого обліку можливе лише за наявності ліцензії Міністерства фінансів. 25 жовтня 2010 року мінфінівський Держзнак повідомив МВС, що ліцензію (серія АВ № 120534 від 30.12.2009) на виготовлення таких бланків на пластиковій основі має лише ТОВ «Знак» як учасник консорціуму «ЄДАПС».
Таким чином, за 16 років конкуренція на цьому ринку зникла. Державне МВС само увійшло в приватний консорціум, що забезпечує йому контроль над виробництвом талонів.
Минулого року представники МВС, ДАІ, Мінтрансу та Держкомпідприємництва під наглядом Банкової розробили законопроект про реформу техогляду. Міністр Могильов не заперечував проти однієї з ключових новел — передачі техогляду від ДАІ до уповноважених страхових компаній та станцій техобслуговування. Однак закон так і не був прийнятий.
Головного лобіста законопроекту Михайла Бродського звільнили з посади голови Держкомпідприємництва, а саму структуру ліквідували. Можливо, перешкодою стала одна з новел законопроекту — друкування талонів на звичайному папері та видавання їх водіям безкоштовно. Така норма позбавила б МВС та «ЄДАПС» можливості освоїти майже мільярд гривень та збирати гроші з водіїв за талони.
Постанова Кабінету Міністрів від 9 липня 2008 року № 606 передбачає, що державний технічний огляд колісних транспортних засобів розпочинається з 15 січня 2011 року. Це означає, що талони залишаються обов'язковими, а їхня вартість для водіїв зросте.