Після публікації матеріалу про аномально високі ціни на паливо у державних тендерах директор ТОВ ВТФ «Авіас» Іван Ращупкін спробував виправдати результати торгів своєї компанії. «Авіас» належить до структур Ігоря Коломойського.
Проблема виникла з контрактом Дніпропетровської обласної прокуратури, яка за результатами тендера мала отримати бензин А-95 за ціною 16,63 грн./л. Ращупкін заявив, що договір містить пункт про продаж за ринковою ціною, і що паливо взагалі ще не було відпущено прокуратурі. За його словами, фактична ціна нижча.
Директор «Авіаса» пояснив завищену ціну помилкою на сайті «Вісника державних закупівель». На його думку, там зазначено меншу кількість літрів, ніж насправді продавалось, через що середня ціна виходить 11 гривень. Однак навіть ця сума перевищує ринкові ціни, які були актуальні у травні-червні.
Ращупкін вперше офіційно визнав, що в «Вісник» можуть потрапляти помилки. Проте механізм їх появи викликає питання. Замовник торгів — у цьому випадку прокуратура — подає всю інформацію про тендер до публікування. Дані про предмет закупівлі публікуються у тому вигляді, у якому надіслав подавач оголошення. Текст у тендерному оголошенні містив: «продукти нафтоперероблення рідкі (бензин А-95 (по скретч-картках по регіону) – 38000 л, А-95 (по скретч-картках по Україні) – 1090 л))». Будь-яке видалення частини тексту в дужках виглядає як навмисне, а не випадкове видалення.
Другий приклад ще більше ускладнює версію про помилку. Житомирська райлікарня купила у «Авіаса» паливо за середньою ціною 11,80 грн./л. На цей раз Ращупкін не посилався на помилку «Вісника». Він навіть підтвердив, що в угоді прописана саме ця ціна. Однак накладні, які він надав, показують інше: бензин А-80 відпускали по 9,40 грн./л, А-95 — по 9,80 грн./л, дизель — по 9,75 грн./л. Ращупкін не дав пояснення, як у контракті з'явилась ціна 11,80 грн./л і навіщо вона там потрібна.
Прецеденти з іншими державними замовниками дають підстави для скептицизму. У березні міська рада Кам'янця-Подільського офіційно відреагувала на публікацію про завищені ціни. Рада законтрактувала паливо по 11,95 грн./л і потім підтвердила цю ціну у прес-релізі. Двогривневу різницю з АЗС рада пояснила тим, що купила бензин на цілий рік, і ціна буде коливатися: спочатку переплата, потім справедлива ціна, згодом недоплата, що в середньому дасть 11,95 грн./л.
Таке пояснення припускає два сценарії. Перший: бензотрейдери вже знають, що ціни на паливо до кінця року зростуть вище зафіксованих у тендерних контрактах середніх значень. Другий: ціни не зростуть, оскільки держава постійно вживає заходів для їх стримування. Тоді за умовами укладених контрактів державні установи матимуть купувати паливо набагато дорожче від ринкових цін, щоб виконати угоди.
Для порівняння: у той же період автобаза Державного управління справами купила бензин по середній ціні 10,02 грн./л, а Міністерство внутрішніх справ — по ціні від 10,05 до 10,70 грн./л. Ці установи змогли придбати паливо за цінами, близькими до АЗС, без посилань на помилки або прогнози.