Під час пандемії щонайменше п'ятнадцять народних депутатів придбали або почали користуватися новими автомобілями преміум-класу. Розслідування журналістів Анни Калюжної та Вадима Поньки для Bihus.Info виявило низку випадків, коли дорогі авто реєструвалися на родичів парламентаріїв або на їхні компанії, хоча самі депутати активно їх використовували.
Нові BMW X5 у депутатів "Слуги народу"
Євгеній Шевченко з фракції "Слуга народу" регулярно приїжджає на BMW X5 на закриту парковку Верховної Ради. Журналісти тричі зафіксували цей факт. Автомобіль зареєстрований у березні 2020 року на сина нардепа Івана Шевченка, який працює слідчим Державного бюро розслідувань. За оцінкою автоексперта Павла Кащука, вартість такого автомобіля становить не менше 2,5 млн гривень. З декларації слідчого за 2018 рік (остання доступна у вільному доступі) видно, що він не мав коштів на придбання такого авто. На запит редакції щодо джерела коштів Шевченко не відповів.
Аналогічну BMW X5 використовує депутат "Слуги народу" Максим Гузенко, відомий найменшою кількістю виконаних обіцянок серед мажоритарників Сумщини. Авто зареєстроване у жовтні 2020 року на сімейну аграрну компанію "АГРОХІМ ПАРТНЕР", проте журналісти неодноразово спостерігали, як автомобіль виїжджає із закритої парковки Ради, що дозволяє припустити його використання самим депутатом.
Тойота та інші преміум-авто в парламентарів
Микола Галушко з "Слуги народу", якого раніше Bihus.Info фіксував під час голосування в інтересах олігарха Ріната Ахметова, тепер приїжджає в Раду на Toyota Land Cruiser 200 вартістю орієнтовно 2,5 млн гривень. Автомобіль зареєстрований у листопаді 2020 року на 65-річну матір нардепа Марину Валентинівну. Спочатку Галушко заявив журналістам, що не користується цим авто, але згодом повідомив про намір задекларувати право користування ним. На питання про джерело коштів матері депутат не відповів.
Арсеній Пушкаренко, також з "Слуги народу", придбав Toyota Land Cruiser у листопаді 2020 року. Нардеп стверджує, що купив автомобіль у кредит, але не задекларував покупку, оскільки нібито в той момент через рішення Конституційного суду не працював сайт декларацій.
Валерій Колюх їздить на Volvo XC90 вартістю приблизно 2 млн гривень. Автомобіль зареєстрований на мешканця села Старий Білоус на Чернігівщині. Колюх стверджує, що це машина його помічника, якого він просто підвіз, але при цьому збирається задекларувати право користування авто.
Андрій Ніколаєнко з фракції "Батьківщина" користується новим Lexus LX 450D, зареєстрованим на його батька Івана Ніколаєнка, пенсіонера та колишнього нардепа першого скликання Ради.
Сергій Власенко, соратник Юлії Тимошенко, влітку пересів у новеньку Audi A8 після рестайлінгу вартістю 4,3 млн гривень. Раніше Власенко отримав компенсацію від юридичної фірми Reid, Collins, Tsai LLP за політичні репресії щодо Тимошенко.
Костянтин Бондарєв, однопартієць Власенка, помічений журналістами в новому Toyota Land Cruiser Prado, вартість якого в салоні стартує від 1,3 млн гривень у базовій комплектації.
Міхайло Папієв з "Опозиційної платформи "За життя"" нещодавно пересів на новий Volkswagen Touareg. За його словами, автомобіль знаходиться на лізингу, і він нібито сплачує за нього щомісячно 60 тисяч гривень.
Ролс-Ройс та Mercedes депутатів
Суто Мамоян з "ОПЗЖ" раніше потрапляв в автомобільні скандали. У своїй декларації він вказав два Toyota Land Cruiser 200, які начебто придбав по 20 тисяч гривень кожен. Нещодавно журналісти спостерігали, як Мамоян на Липській вулиці поблизу Верховної Ради в супроводі охоронців сів в автомобіль Rolls Royce Cullinan, зареєстрований на його родича. Подібний автомобіль коштує близько 15 млн гривень.
Роман Іванісов, колишній депутат "Слуги народу", якого вигнали з фракції через судимість за згвалтування, користується новим Mercedes-Benz GLS 400, зареєстрованим на його дружину. Журналісти помітили, як він виїжджає на цьому авто із закритої парковки Ради.
Дмитро Шпенов придбав новий Land Rover Defender, зареєстрований на його компанію ТОВ "Інститут стратегічних досліджень". За словами нардепа, він орендує автомобіль у своєї ж компанії. Проте за інформацією з відкритих джерел ця компанія за 2019 рік офіційно заробила лише 9600 гривень чистого прибутку, а за останні 10 років не заробила й половини вартості нового авто депутата.
