Матеріал Bihus.Info розкриває схему вивезення зерна з окупованого українського порту Маріуполя на російських суднах. За даними центру «Миротворець», журналісти проаналізували відео російської пропаганди та документи про завантаження вантажів, щоб встановити учасників цієї операції.
Три судна у фокусі розслідування
На пропагандистських відеозаписах з окупованого порту неодноразово з'являлися контейнеровози STK-1003 і STK-1016, які належать санкт-петербурзькій фірмі «Удаленный Морской Терминал», та теплохід Mezhdurechensk, власником якого є ростовська «УК «Река-Море». Дані трекінгових сервісів підтверджують, що ці судна перебували в Маріуполі, а потім рухалися до портів Ростова-на-Дону, Азова, Кавказу та Єйська.
Теплохід Mezhdurechensk належить російському підприємцю Гєннадію Арустамову, який раніше працював капітаном буксира. Управління загарбницьким флотом у Маріуполі здійснює російська держкомпанія «Роскапстрой».
Зернотрейдери та їхні власники
Зерно з окупованих територій на всі три судна у 2023 році вантажила російська фірма «Санагро», зареєстрована в Ростові-на-Дону наприкінці 2022 року. Компанія належить Миколі Міщуку, який раніше балотувався в Україні від аграрного об'єднання «Заступ». За даними російського реєстру компаній, він нині має російське громадянство.
У документах про завантаження також фігурує московська компанія «Зорка фуд», записана на росіянина Володимира Наумова та білоруску Татьяну Пашкєвіч. Третім учасником схеми названо «Аста Груп», зареєстровану в окупованому Донецьку та належну громадянину Росії Роберту Асатряну.